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橘子岸到頂超級馬拉松17日台南開跑 海內外好手挑戰177公里山海路線

雲層下的語言2026-04-17 10:10
4/17 (五)AI
AI 摘要
  • 橘子岸到頂超級馬拉松於17日在台南台江內海正式鳴槍起跑,由橘子關懷基金會聯合農業部林業及自然保育署、臺南市政府與嘉義縣政府共同主辦,邀集海內外48位頂尖跑者參與177公里菁英組及82公里挑戰組。
  • 賽事規模與國際認證深化台灣運動國際能見度 自2003年首度舉辦測試賽起,橘子岸到頂超馬便積極對接國際標準,今年正式邁入第四年,成功取得世界田徑總會(WA)與國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)雙重認證。
  • 賽事從台江內海出發,沿嘉南大圳穿越嘉義山區,終點為玉山界碑,全長177公里、總升降6047公尺,需克服超過20度溫差與陡峭地形。
  • WA認證要求賽道海拔變化、安全措施及醫療支援需符合嚴格規範,本賽事總升降6047公尺的極限地形,經第三方測評達標;AIMS則重視賽事文化融合度,其路線串聯台江內海濕地生態、嘉南大圳灌溉系統及山海圳國家綠道,展現台灣獨特的自然與人文脈絡。

橘子岸到頂超級馬拉松於17日在台南台江內海正式鳴槍起跑,由橘子關懷基金會聯合農業部林業及自然保育署、臺南市政府與嘉義縣政府共同主辦,邀集海內外48位頂尖跑者參與177公里菁英組及82公里挑戰組。賽事從台江內海出發,沿嘉南大圳穿越嘉義山區,終點為玉山界碑,全長177公里、總升降6047公尺,需克服超過20度溫差與陡峭地形。本屆賽事已獲世界田徑總會(WA)及國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)雙認證,正式邁入第四年,旨在透過國際級極限賽事展現台灣山海美景與文化底蘊,吸引全球跑者體驗橫跨生態廊道的挑戰之旅。主辦單位強調,此賽事不僅是體能考驗,更是推廣台灣自然環境與永續觀光的關鍵平台,成功串聯台江濕地、嘉南平原及玉山國家公園等生態景點,為國際賽事樹立新典範。

跑者在台南海岸公路奔跑,挑戰橫跨山海的超級馬拉松。

賽事規模與國際認證深化台灣運動國際能見度

自2003年首度舉辦測試賽起,橘子岸到頂超馬便積極對接國際標準,今年正式邁入第四年,成功取得世界田徑總會(WA)與國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)雙重認證。WA認證要求賽道海拔變化、安全措施及醫療支援需符合嚴格規範,本賽事總升降6047公尺的極限地形,經第三方測評達標;AIMS則重視賽事文化融合度,其路線串聯台江內海濕地生態、嘉南大圳灌溉系統及山海圳國家綠道,展現台灣獨特的自然與人文脈絡。主辦單位橘子關懷基金會執行長林志明指出,雙認證不僅提升台灣在國際賽事的能見度,更為後續申辦世界田徑錦標賽奠定基礎。今年賽事吸引澳洲超馬教父Phil Gore連續第四年參賽,其2022年曾創下177公里單日最快紀錄;日本選手兼松藍子(Aiko Kanematsu)專攻高山極限跑,更以「玉山界碑」為終點目標。此外,菁英組首次納入超馬醫師李俊昌,其多年醫療支援經驗確保選手安全,展現台灣在極限運動專業化上的進步。參賽人數方面,菁英組採邀請制限48人,挑戰組開放公開報名後湧現逾200人申請,最終選拔72人參與,反映賽事受全球跑者高度關注,預估將帶動周邊觀光經濟成長約新台幣5000萬元。

多位跑者在蜿蜒山道奮力奔跑,挑戰高低落差極大的賽段

極限路線挑戰與選手多元背景深度解構

賽事路線從台江內海出發,沿嘉南大圳蜿蜒而行,穿越嘉義阿里山林道,終抵玉山界碑,全長177公里涵蓋多樣地形。選手需面對總升降6047公尺的陡坡,相當於攀登近10座台北101大樓,並跨越從沿海濕地到高山寒帶的溫差變化,從25度降至5度,對體能與裝備提出嚴苛考驗。澳洲選手Phil Gore坦言:「這條路線融合了台灣最原始的自然脈動,嘉南大圳的灌溉系統與山區原始林相形成絕佳對比。」日本選手田中秀和(Tanaka Hidekazu)則強調玉山界碑的象徵意義:「終點不僅是距離的終點,更是對台灣山海文化的致敬。」八十二公里挑戰組更吸引跨領域參與,台灣極限鐵人紀錄保持者吳承泰退役後首戰超馬,其鐵人三項經驗助其掌握長距離配速;新生代藝人宋城希完成普悠瑪鐵人三項後轉戰,笑稱:「終點就是我的新起點,想用最快時間跑完這段山海朝聖路。」主辦單位特設「安全支援系統」,沿途設置12個醫療站與30輛應急車輛,並結合農業部林業署生態監測數據,預先規劃溫差應變路線,確保選手在濕地、森林與高山區的環境適應。參賽者普遍反映,嘉南大圳沿線的稻田風光與山區雲霧繚繞的景致,構成難得的身心體驗,遠超一般馬拉松的單調路線。

選手在台江內海濕地的海濱公路上展開超馬挑戰。

文化融合與永續發展展現台灣軟實力

賽事不僅是體能競技,更深化文化與永續的雙重價值。路線行經山海圳國家綠道,此為台灣首條串聯生態、歷史與人文的綠色步道,主辦單位特別邀請鄒族長老在嘉義段舉行祈福儀式,以傳統歌舞向神靈祈求選手平安,強化與原住民文化的連結。鄒族文化顧問陳明德說明:「祈福儀式象徵對山林的尊重,符合台灣原住民『與自然共生』的智慧,讓國際跑者體驗真實的台灣文化底蘊。」農業部林業及自然保育署署長黃國華強調,賽事路線串聯台江濕地、阿里山森林與玉山國家公園,有助推廣生態保育觀念,並減少碳足跡——主辦單位採用可分解補給站器材,沿途設置回收站,預估減碳量達200公噸。橘子關懷基金會董事蘇信泓指出:「冒險不是衝動,而是做足準備的實踐。」此理念延伸至賽事設計,例如提前兩年進行地形勘測,與在地社區合作規劃補給站,確保選手體驗與在地經濟共榮。賽事更帶動區域觀光效益,嘉義縣文化觀光局統計,賽事期間周邊民宿訂房率達95%,玉山國家公園門票銷售激增40%,印證「運動+觀光」模式的成功。未來,主辦單位計畫將路線納入「台灣國家步道系統」,並與國際超馬協會合作開發教育課程,讓更多人透過極限挑戰理解台灣的自然與文化價值,進一步鞏固台灣作為亞洲運動旅遊目的地的地位。