台南挺進玉山橘子岸到頂超級馬拉松首設82公里挑戰組

橘子關懷基金會主辦的「2026橘子岸到頂超級馬拉松」17日在臺南正式開跑，這項國際級超馬賽事以連通台江內海至玉山界碑的山海圳國家綠道為藍圖，打造全長177公里、總升降6,047公尺的極限挑戰。今年首度增設82公里公開報名組，延續177公里菁英組邀請制，賽事將於晚間19時鳴槍，號召國內外跑者橫跨臺南與嘉義，踏上「臺灣朝聖之路」。此賽事自2023年測試賽起獲世界田徑總會(WA)及國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)雙認證，成為臺灣最具難度的超馬賽事之一，融合體能考驗、文化傳承與生態永續，展現臺灣極限運動新高度。主辦單位強調，賽事設計旨在引導跑者透過風險評估與計畫制定，實踐「冒險不是衝動，而是做足準備的實踐」核心精神，為國際賽事樹立臺灣新標竿。

賽事核心設計與國際認證深度解析

橘子岸到頂超級馬拉松的賽道設計緊密結合臺灣地理與生態脈絡，自台江內海出發，沿嘉南大圳蜿蜒而上，穿越濕地、農田、山區與鄒族部落，總長177公里需在24小時內完成，總升降達6,047公尺，平均坡度8%以上，加上日夜溫差超過20度的挑戰，被國際評為臺灣難度最高的超馬賽事。此賽事自2023年測試賽起即獲世界田徑總會(WA)與國際馬拉松暨長跑協會(AIMS)雙認證，成為全台唯一達標的國際級賽事，其標準嚴格程度可比肩歐洲UTMB超馬，但更凸顯臺灣獨特的山海文化底蘊。賽道全程融入生態保育理念，沿線設置8處環境教育站，由農業部林業及自然保育署指導，標示珍貴濕地與原生植物，提醒跑者尊重自然環境。2023年首屆測試賽吸引300餘名跑者，今年報名熱潮再創高峰，公開組82公里組僅開放500個名額即秒殺，顯示臺灣極限運動參與度顯著提升。主辦單位指出，賽事難度設計基於專業體能分析，例如山區路段需克服陡坡與濕滑路面，夜間賽段則需應對低溫與視野受限，這些細節均經國際教練團隊模擬驗證，確保安全與挑戰性平衡。此設計不僅考驗選手體能極限，更成為臺灣運動產業國際化的關鍵試金石。

參賽陣容創新與冒險教育實踐

本屆賽事邀請48位國內外頂尖跑者參與177公里菁英組，陣容包括連續兩年挑戰澳洲超馬的澳洲好手Phil Gore、首次參賽的日本選手松藍子(Aiko Kanematsu)與田中秀和(Tanaka Hidekazu)，以及國內指標跑者李俊昌。這些選手多為國際賽事常客，如Phil Gore曾奪得澳洲超馬冠軍，其參賽紀錄將為臺灣賽事提升國際能見度。首度開放的82公里挑戰組則吸引吳承泰（臺灣極限鐵人紀錄保持者）與新生代體能系藝人宋城希等參賽，並設置專屬培訓課程，協助大眾從基礎起跑。橘子關懷基金會董事蘇信泓強調：「冒險不是衝動，而是做足準備的實踐。」賽制創新關鍵在於分層設計——菁英組聚焦專業挑戰，82公里組則以「可負擔的起點」降低門檻，參賽者需提交風險評估報告與訓練計畫，由基金會協助優化。此設計源於基金會2008年成立以來推動的「大夢計劃」，透過「橘子新人猿冒險學園」累積15年經驗，累計協助超過2,000名青年完成冒險挑戰。今年82公里組參賽者平均年齡35歲，60%為首次參與超馬，顯示賽事成功吸引新世代參與。賽前培訓更結合心理輔導，教導跑者應對極限壓力，使挑戰從單純體能升級為全面成長體驗。

文化傳承與永續發展的深度整合

賽道途經嘉義阿里山鄒族傳統部落，開賽前特邀鄒族長老舉行祈福儀式，向神靈祈求選手平安，此舉不僅展現對土地文化的敬畏，更深化冒險精神與在地傳承的交融。基金會長期推動「冒險教育」，自2008年成立以來，透過「大夢計劃」協助青年完成登山、衝浪等挑戰，累計影響超過5萬人次。本屆賽事更融入橘子集團「永續轉動」ESG策略，以轉動永續經營、數位責任、環境友善與正向價值為主軸，全程使用可降解物料，碳足跡減少30%。農業部林業及自然保育署、臺南市政府體育局與嘉義縣文化觀光局共同支持，將賽事與生態旅遊結合，預期帶動臺南台江濕地與嘉義阿里山觀光經濟成長，預估創造逾2,000萬觀光收益。基金會期望透過此活動，不僅展現臺灣擁有國家級美景與文化底蘊的指標性賽道，更為國際極限運動提供臺灣樣本。賽後將發布《山海圳綠道永續指南》，整合賽事經驗推廣至全台，並與教育部合作開發校園冒險教育課程。主辦單位指出，這場橫跨177公里的挑戰，已超越賽事本身，成為臺灣社會實踐「Dare to Challenge」精神的縮影，證明冒險行動能失敗，但不能不嘗試，從而為社會注入正向力量。