橘子岸到頂超馬落幕 台日澳48跑者挑戰山海圳賽道

2026年4月17日晚間七時，由橘子關懷基金會主辦的「橘子岸到頂超級馬拉松」於台南台灣歷史博物館鳴槍起跑，48位來自台灣、日本、澳洲的頂尖跑者沿「山海圳國家級綠道」展開177公里、總升降6,047公尺的極限挑戰，歷經24小時日夜溫差逾20度的考驗，於18日晚間7時在玉山界碑終點圓滿落幕。澳洲超馬傳奇Phil Gore以18小時21分刷新賽事紀錄奪冠，台灣選手張逢源三度挑戰後獲總排亞軍及國內第一，日本選手曽宮道摘得季軍；首度增設的82公里組由楊智軒以7小時53分首戰封王。本屆賽事獲國際超馬總會（IAU）銅標及AIMS認證，不僅是亞洲超馬指標舞台，更透過「無痕山林」永續實踐與冒險教育深化賽事內涵，引領國際跑者共譜台灣朝聖之路新篇章。

賽事突破創紀錄 澳洲傳奇與台灣選手雙重巔峰

澳洲選手Phil Gore以18小時21分奪下177公里菁英組冠軍，刷新去年18小時35分的舊紀錄，成為首位在山海圳賽道突破18小時大關的跑者。賽事總長177公里，海拔變化劇烈，阿里山路段爬升達1,500公尺，最終17公里的高海拔路段更讓血氧急劇下降，但Gore憑藉去年經驗調整節奏，於日出時刻的阿里山路段突破自我，坦言「那時的光線與視野讓極限變得有意義」。台灣選手張逢源作為公務人員，連續三年挑戰此賽道，前兩屆均在160公里處因體能不支退賽，本屆以完賽為目標，卻意外奪得國內第一及總排亞軍。他在頒獎典禮哽咽致謝工作人員：「從樂野補給站得知可能衝進前三，才開始調整節奏，但全程我選擇享受每一步，這場賽事是對『冒險』最真實的詮釋。」日本選手曽宮道以18小時42分獲季軍，展現亞洲超馬強大競爭力。賽事總監指出，山海圳綠道的複雜地形（含7處陡坡與3處溪流）使平均完賽時間達20小時，Gore的紀錄代表超馬技術與體能的突破性進展。

新增82公里組首度開跑 極限新手展現驚人韌性

本屆首度設立的82公里挑戰組吸引超過200名跑者報名，最終由楊智軒以7小時53分奪冠，成為首位首戰超馬即封王的選手。楊智軒從慢跑興趣轉入超馬訓練僅兩年，賽前未參與過任何100公里以上賽事，他分享：「70公里後體力下滑時，我靠著耳機播放歌曲邊跑邊唱，一公里一首歌讓自己保持節奏，這比單純喘氣更有用。」其表現不僅打破82公里組原紀錄（8小時15分），更展現新世代跑者適應力。台灣極限鐵人吳承泰完賽後表示：「這條賽道的考驗在於黑夜中的意志力，不是距離，而是與地心引力的對抗，每一步都需精準判斷。」基金會董事蘇信泓強調，82公里組設計旨在降低新手門檻，「讓冒險從『可能』變成『可行』」。數據顯示，本組平均完賽時間7小時30分，較2025年同級別賽事縮短15%，反映訓練系統成熟度提升。日本女子選手兼松藍子以22小時25分奪女子組冠軍，展現跨性別競技實力，印證賽事國際化程度持續深化。

永續理念與冒險教育 深化山海圳綠道文化價值

橘子關懷基金會將「無痕山林（LNT）」融入賽事全環節，從賽前線上報名、可回收環保補給包，到賽中提供在地農產熱食（如嘉義阿里山茶葉飯），降低物流碳排達40%。基金會執行長陳彥博指出：「減碳不只是垃圾量，更是讓跑者與自然共生的實踐。」賽後回收1.2噸餐飲廢棄物，並與山海圳國家綠道管理處合作，規劃生態步道維護計畫。此舉延續基金會自2008年推動的「冒險教育」核心理念，透過「橘子冒險學園」累積15年經驗，累計助12,000名青年完成冒險計畫。本屆賽事更結合「大夢計劃」，邀請30位青年參與賽道志工服務，體驗「從參與到領導」的成長歷程。蘇信泓強調：「冒險精神不能只停留在終點，而是讓每一步都成為改變的開始。」未來基金會將深化國際合作，2027年規劃與日本超馬協會合辦亞洲聯盟賽，並擴大山海圳綠道生態旅遊系統，使賽事成為台灣永續旅遊的關鍵指標。正如Phil Gore賽後感言：「這不只是比賽，而是與土地對話的冒險。」