新北鐵道馬拉松 47歲跑者癲癇發作倒地吐血昏迷送醫

2026年10月19日，新北市鐵道馬拉松接力賽於貢寮及雙溪區盛大開跑，吸引1100隊參賽者參與。當日上午9時20分，47歲謝姓男子擔任第3棒跑者，行經貢寮區台2線98.2公里處龍門大橋時，疑因癲癇發作突發倒地，口吐鮮血且瞬間失去呼吸心跳。大會救護團隊立即到場施救，經心肺復甦術及自動體外除顫器（AED）急救，約20分鐘後恢復心跳，但昏迷指數僅3至5（格拉斯哥昏迷量表GCS評分），顯示大腦功能嚴重受損。隨即轉送澳底保健站（貢寮區衛生所）進行初步治療，並於上午10時緊急轉送基隆長庚醫院神經加護病房持續救治。目前傷者仍處於深度昏迷狀態，詳細病因待醫檢釐清，新北市政府已成立專案小組調查事件始末，強調賽事安全為首要考量。

意外發生與急救細節

事件發生地點龍門大橋位處貢寮海岸線，風景壯麗但地形狹窄，周邊多為自然景觀與鐵道文化景點。謝姓男子在賽事中突發癲癇，此類疾病常因腦部異常放電導致意識喪失、抽搐及口吐白沫，尤其在運動疲勞或壓力下易誘發。現場救護人員迅速判定呼吸心跳停止，立即啟動緊急醫療流程：先進行30分鐘心肺復甦（CPR），使用AED清除心室顫動，後經口咽通氣管維持呼吸道暢通，成功恢復心跳。但昏迷指數3至5屬極度危險狀態，代表傷者對疼痛刺激無反應，需緊急腦部斷層掃描（CT）排除腦出血或水腫。醫療團隊在轉送過程中持續監測血壓與氧合度，並實施氣管插管避免窒息。此過程凸顯運動賽事急救的關鍵性——根據台灣運動醫學會2023年報告，近五年路跑賽中類似事件平均處理時間需控制在10分鐘內，否則存活率下降40%。基隆長庚醫院神經外科主任指出，昏迷指數低者預後較差，需密切觀察神經功能退化，目前傷者已接受腦電圖（EEG）檢查，以判斷是否為癲癇持續狀態（Status Epilepticus）所致。此事件也引發對賽事前健康篩檢的討論，呼籲參賽者提供完整病史，避免隱性疾病風險。

賽事規模與應變措施

新北市政府主辦的鐵道馬拉松接力賽是台灣年度特色路跑活動，今年邁入第15屆，以「鐵道文化×自然景觀」為核心，路線涵蓋舊草嶺隧道、三貂角燈塔及雙溪河岸等歷史地標，融合在地人文與生態資源。本屆賽事分為競賽組（30公里）、變裝組（10公里）及企業團體組，共吸引1100隊逾4000人報名，參賽者需通過健康檢查聲明書才可登記。當意外發生時，大會緊急啟動《大型活動緊急應變計畫》，救護車在5分鐘內抵達現場，並協調貢寮區消防局封閉周邊道路，確保醫療通道暢通。澳底保健站作為第一級急救站，配置24小時執業醫師及AED設備，符合內政部消防署「運動賽事救護標準」要求。新北市體育局局長表示，此次事件未影響整體賽程，賽事於11時恢復進行，但將檢討救護點密度——目前每10公里設置1個救護站，未來擬增設無人機空投急救包系統。此舉參考2022年高雄半馬類似意外，當時因救護延遲引發社會關注，促使台灣體育總會修訂《運動安全手冊》，要求參賽者年滿18歲且無心臟病史。此外，賽事主辦單位已聯繫台灣癲癇協會，提供免費健康諮詢服務，強化跑者風險意識。

癲癇風險與運動安全建議

癲癇為全球約0.5%人口所患神經疾病，運動中因脫水、睡眠不足或壓力可能誘發發作，台灣衛福部統計顯示，2023年運動相關癲癇事件達217起，其中12%需緊急送醫。此事件提醒參賽者，尤其有病史者應避免單獨參加長距離賽事，出發前需服用抗癲癇藥物並攜帶緊急聯絡卡。台灣運動醫學會建議，賽前應進行心電圖及腦波檢查，組織方則須強制要求參賽者簽署健康聲明，並配置至少2名受過急救訓練的志工。新北市政府承諾將於2027年賽事推行「智慧健康手環」系統，實時監測心率與血氧，一旦異常自動發送警報至救護站。專家呼籲社會層面加強教育，如台大醫院神經科教授強調：「癲癇患者可安全參與運動，關鍵在於預防與應變」。近年來，國際馬拉松聯盟（AIMS）已推動「安全跑者計畫」，要求賽事配備AED及藥物，台灣則可借鑒日本經驗——2023年東京馬拉松因類似事件，增設急救小組覆蓋率達90%。此事件亦促使衛福部檢討《運動安全法》草案，擬納入「高風險疾病篩檢」條款，預防未來意外。基隆長庚醫院指出，昏迷傷者若24小時內無改善，可能需進行腦部手術，目前醫療團隊正密切追蹤神經修復進展，社會各界則持續關注傷者康復進度。