2026新北鐵道馬拉松訓練營登場跑者踩線東北角

新北市政府觀光旅遊局主辦的「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」系列活動旅跑訓練營，於4月11日至12日在東北角福隆至舊草嶺隧道路段盛大舉行，吸引逾百名跑者報名參與。活動由專業教練團帶領，協助跑者提前熟悉賽道特色與挑戰，為正式賽事暖身。訓練營結合歷史隧道穿越、沙地地形模擬及在地消費串聯，不僅強化賽道熟悉度，更深化東北角人文風貌與自然景觀體驗，實踐「旅跑」概念促進區域觀光與經濟永續發展。觀光旅遊局局長楊宗珉強調，此活動旨在透過運動賽事串聯在地產業，創造觀光新動能。

女神之路揭幕歷史隧道踏足經典賽道

首日（4月11日）以「女神之路×雙腳跑過經典」為主題，開放原屬賽事「女神棒」專屬的經典路段，跑者自福隆出發奔馳至舊草嶺隧道。此隧道為日治時期1922年興建的鐵道遺產，全長1.2公里，紅磚拱頂結構至今保存完好，穿越時能感受海風撲面與歷史氛圍交融的獨特體驗。教練團針對隧道內濕滑石板路與視線受限等挑戰，指導跑者調整步伐節奏與呼吸頻率，強化空間感知能力。參與者林小姐分享：「隧道內光影交錯，教練提醒要專注腳步避免滑倒，這種真實情境訓練比平地更有效。」活動同步結合東北角文化推廣，沿途設置鐵道歷史解說牌，介紹1922年宜蘭線鐵路開通對在地聚落的影響，讓跑者在運動中深化對東北角鐵道文化的理解。據觀光局統計，首日參與者平均完成3公里賽道，85%跑者表示對隧道地形的應對能力明顯提升，為正式賽事的20公里核心路段奠定實戰基礎。

秘境訓練賽道模擬真實挑戰沙地地形考驗體能

次日（4月12日）推出首度公開的「秘境訓練賽道」，帶領跑者深入平溪沙地與山徑等平時罕見的隱藏路線，涵蓋高難度沙地地形與戶外高溫環境，模擬真實比賽條件。賽道起點設於貢寮三貂角，蜿蜒穿越沙灘與丘陵，沙地佔全長40%，地表溫度達35度以上，考驗跑者體能分配與應變力。教練團現場示範沙地跑步技巧，強調「小步幅、高頻率」的發力方式，避免腳陷沙中耗損體力，並示範如何利用沙地反彈提升推進效率。參與者陳先生試跑後表示：「教練教的重心前傾技巧太實用，沙地跑步時腰背緊繃感明顯減輕。」為提升訓練深度，活動結合氣象數據分析，針對4月東北季風轉強的特性，調整訓練時間至清晨6點，避免正午高溫影響發揮。觀光局補充，此賽道設計參考2023年日本「鐵道馬拉松」經驗，將沙地地形挑戰納入正式賽事的15公里段落，確保跑者能適應實際比賽環境。訓練營同步導入即時生理監測，透過手環數據分析心率變化，協助跑者掌握最佳配速節奏，使體能訓練更具科學依據。

旅跑經濟串聯消費帶動觀光永續發展新動能

主辦單位同步推出參賽者專屬80元消費券，使用期限至4月26日，串聯雙溪、貢寮在地商家，涵蓋鐵道便當、石花凍等特色美食。消費券已核發5000張，合作店家達83家，預估可帶動區域觀光消費逾200萬元。觀光旅遊局進一步說明，此機制不僅提升跑者賽後體驗，更實踐「運動+旅遊+消費」的整合模式。例如雙溪老街「鐵道食堂」推出「馬拉松便當組合」，內含在地產季蔬菜與手作米糕，吸引跑者專程造訪；貢寮「海風涼品店」則以石花凍搭配鐵道馬拉松紀念貼紙，創造觀光新話題。此舉延續2023年「深澳鐵道故事市集」成功經驗，將運動賽事轉化為觀光經濟引擎。觀光旅遊局補充，透過訓練營收集的跑者動線數據，將優化2026賽事的交通接駁與服務設施，例如在舊草嶺隧道設置飲水站與緊急醫療點。更關鍵的是，此活動深化「永續旅跑」理念，賽道全程禁止使用一次性塑膠，並設置回收站，呼應新北市2030淨零目標。觀光局強調，未來將擴展「鐵道馬拉松」至全台12個縣市，建立運動觀光聯盟，透過賽事帶動在地產業升級，實現「一場賽事活化一個區域」的永續發展目標。