2026鐵道馬預熱 旅跑訓練營首開秘境賽道逾百跑友實戰

新北市政府觀光旅遊局今（115年4月10日）宣佈，「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」預熱活動「旅跑訓練營」將於本週末（4月11日至12日）在東北角盛大開跑，吸引逾百名跑友報名參與。活動首度開放福隆至舊草嶺隧道經典路段，並規劃隱藏秘境沙地賽道，讓跑者提前體驗賽事挑戰。訓練營由專業教練團帶領，結合在地文化與戶外環境模擬，協助跑者調整配速與技巧。同步推出參賽者專屬80元消費券，使用期間至4月26日，可於雙溪、貢寮合作店家消費，串聯觀光與賽事永續發展。本次活動不僅為2026年鐵道馬正式賽事暖身，更深化跑者對東北角歷史人文與自然景觀的認識，展現新北觀光新體驗。

經典賽道重現歷史風華 跑者體驗時空交錯之旅

首日（4月11日）「女神之路×雙腳跑過經典」活動，將福隆至舊草嶺隧道路段納入訓練營路線。這段賽道原屬鐵道馬賽事「女神棒」專屬，此次首度開放全體參賽者體驗。跑者穿過全台最長的鐵道隧道之一——舊草嶺隧道（全長1,177公尺），兩側紅磚結構斑駁，徬彿穿越時空隧道。教練團特別解說隧道歷史：此段鐵路建於1922年，為日治時期連接宜蘭與基隆的重要運輸幹線，戰後雖停駛但保留完整建築，成為東北角文化資產。跑者在海風輕拂與歷史氛圍中奔馳，不僅熟悉賽事曲線，更透過教練解說理解「鐵道馬」命名由來——賽道沿著百年鐵道遺跡設計，融合自然與人文。參賽者林小姐表示：「隧道內光影交錯，腳底觸感如踩在歷史脈搏上，比單純訓練更有深度。」此路段將成為2026年賽事開幕式重點，預計吸引超過2,000名跑者參與。

秘境沙地挑戰實戰考驗 教練團傳授專業技巧

次日（4月12日）「秘境訓練賽道」深入東北角平日罕見的隱藏路段，包含長達3公里的沙地地形與高溫戶外環境，模擬正式賽事的嚴苛條件。此段路線原為漁村小徑，近年因生態保護暫不開放，此次為訓練營特別解鎖。教練團現場示範沙地跑步要領：「沙地耗能較一般路面多20%，需放慢步頻、縮小步幅，腳踝要更靈活。」參賽者在沙粒摩擦的觸感中調整節奏，教練更針對不同體能狀況提供個別建議。一位資深跑者陳先生分享：「沙地跑步像踩棉花，初期每步都陷下去，但教練教我們用腳掌前部著地，效率提升很多。」訓練營更搭配環境監測，顯示當日氣溫達28度、濕度70%，模擬賽事高峰期的挑戰。新北市政府觀光旅遊局局長強調，此設計源自2023年鐵道馬賽後調查，跑者反映沙地路段為最大難關，故提前針對性訓練。活動結束後，參賽者均領取「秘境賽道挑戰證書」，作為2026年正式賽事的備戰證明。

消費券串聯觀光經濟 推動永續發展新典範

訓練營同步推出「旅跑消費券」，參賽者憑報名資料可領取80元專屬消費券，使用期間至4月26日，適用雙溪、貢寮超過50家合作店家。店家涵蓋在地特色如「雙溪鐵道便當」、「貢寮石花凍」及文化體驗店，例如「草嶺古道茶坊」提供鐵道主題茶點，「貢寮漁港小吃」推廣海產便當。觀光旅遊局統計，2023年鐵道馬賽事期間，雙溪、貢寮店家營收平均增長15%，消費券更吸引非參賽者到訪。局長進一步說明：「旅跑不只是賽事，更是觀光經濟的引擎。」透過訓練營與消費券串聯，跑者在備戰同時深入體驗在地生活，例如參賽者前往「雙溪林家古厝」參觀鐵道歷史展，或在「貢寮濱海步道」休憩。活動更結合永續目標，合作店家使用環保餐具，減少塑膠垃圾。觀光局指出，此模式已獲2025年「國際觀光協會」推薦為「賽事與地方共生」典範，預計2026年賽事將擴大至100家店家合作，進一步強化「跑馬看風景、消費助地方」的良性循環。