2026桃園石門水庫半程馬拉松5000跑者齊聚大溪警方交通疏導

桃園市政府警察局大溪分局今（16）日宣佈，「2026 ZEPRO RUN全國半程馬拉松－桃園場」將於4月19日清晨6時在石門水庫南苑停車場正式開跑，預計吸引逾5,000名跑者參與。活動由桃園市政府主辦，起點設於石門水庫南苑停車場，全程21.0975公里環湖路線，途經環湖路、環湖公路（桃63線）及坪林管制站等核心路段。為確保賽事安全順利及周邊交通維持暢通，大溪分局將自4月19日凌晨4時起實施彈性交通管制，針對起點、環湖路、坪林管制站等區域進行分段疏導，並結合主辦單位及觀光局、消防局等單位共同執行安全維護勤務。警方強調，將依賽事進度動態調整管制時段，最後一名跑者通過後立即恢復道路通行，避免影響用路人權益。

賽事路線規劃與交通管制細節

本次馬拉松採三條主路線設計，起點均於石門水庫南苑停車場，跑者依不同路線分組出發。首條路線為「起跑後右轉環湖路，左轉環湖公路，右轉環湖路一段212巷，右轉環湖路二段，至檢查點折返，右轉環湖路至坪林管制站左轉終點」；次路線則於涼亭處迴轉，第三路線經石門水庫溢洪道平台左轉北苑停車場方向右轉。警方指出，石門水庫周邊地形以環湖步道為主，路面平坦且視野開闊，但賽事期間環湖路（桃63線）將實施全線管制，僅開放單向通行。大溪分局在關鍵節點設置12處指引牌與20名交通員，並透過智慧交通系統即時監控車流，預計管制總長度達8.5公里。據歷年經驗，2023年首辦時曾因跑者集中導致環湖路局部壅塞，今年已優化分流設計，起跑時間分為三梯次（6:00、6:15、6:30），每梯次間隔15分鐘，有效降低車流衝擊。此外，警方將協調桃園客運增開接駁專車，從大溪站至起點提供免費轉運服務，預計每日可疏導3,000名觀賽民眾。

警方勤務部署與跨單位協作機制

大溪分局長徐章哲強調，本次活動規模為近年來最大，警方已提前一個月展開聯合勤務規劃，召集150名員警及30名志工，分為交通指揮、安全維護、醫療支援三大作業小組。交通組於4月15日起在起點周邊設置臨時停車區，並與主辦單位共同測試智慧路況監控系統，可即時回傳車流密度數據至指揮中心。安全維護組將在環湖路設置8個固定崗位及4輛巡邏車，重點針對跑者易受傷的彎道與下坡路段加強巡邏，同時協調消防局在終點設置急救站，配置3台救護車及10名急救員。徐分局長表示：「我們參考了2024年臺北馬拉松經驗，新增『跑者安全護航』APP，參賽者可即時查詢管制路段與緊急聯絡方式。」此外，警方已與石門水庫管理處簽訂協議，要求賽事期間禁止水上活動，避免與跑者路線衝突。大溪分局更聯合觀光局推出「馬拉松觀光套裝」，鼓勵跑者賽後參觀大溪老街及慈湖陵寢，預估可帶動周邊商圈消費約5,000萬元，展現賽事對地方經濟的乘數效應。

參賽者與民眾應對建議

警方呼籲用路人務必提前規劃行程，4月19日清晨4時至11時間，石門水庫南苑停車場周邊道路將實施管制，建議民眾改道行經中正路或大溪老街，並避開上午7至9點高峰時段。針對自駕車輛，警方開放大溪國中停車場作為替代停車點，提供免費接駁車服務至起點，車程約10分鐘。參賽者需於4月18日18時前完成報到，並攜帶身份證件及健康證明，大溪分局將在起點設置體檢站，針對高齡跑者（50歲以上）進行體能檢測。據統計，2023年首屆賽事中，有12%跑者因未適應環湖路濕滑路面而受傷，今年已於路線鋪設防滑地磚，並在每500公尺設置補給站。跑者王小姐表示：「去年因不熟悉路線迷路，今年會提前下載官方APP查看路線圖。」警方也提醒，活動當日環湖路兩側將設置觀賽區，但須遵守「不橫越路線」規定，違者將依道路交通管理處罰條例開罰。大溪分局強調，所有管制措施均經交通部公路總局核備，並於4月15日舉行記者會說明細節，民眾可透過「桃園交通APP」即時查詢管制資訊。