2026桃園石門水庫半程馬拉松五千跑者齊聚 交通疏導全面啟動

2026年4月19日清晨，桃園市石門水庫南苑停車場將迎來五千名跑者參與「2026 ZEPRO RUN全國半程馬拉松－桃園場」，桃園市政府警察局大溪分局為確保賽事順利進行及周邊交通流暢，自凌晨4時起針對環湖路、坪林管制站、石門水庫南苑停車場等重點路段實施彈性管制與分段疏導，並結合主辦單位預先規劃安全維護勤務，透過動態調整與即時通報系統，避免影響用路人權益與賽事安全，期盼參賽選手安心完賽，同時維持區域交通高效運作。

賽事規模與路線規劃深化細節

本屆半程馬拉松由ZEPRO品牌主辦，歷經三屆累積經驗，參賽人數突破五千大關，較2025年增長18%，反映桃園作為「運動觀光城市」的吸引力持續攀升。賽事路線精心設計於石門水庫環湖步道，結合自然景觀與運動體驗，起點設於南苑停車場，經環湖路、溢洪道平台後折返，全程21.0975公里，沿途設置五處檢查點與三處補給站，涵蓋石門水庫生態廊道、百年老樹步道及觀景平台，強化「運動＋生態」雙軌發展理念。警方指出，路線規劃已納入2024年賽事反饋，針對往年人流壅塞路段（如環湖路一段212巷）增設分流標誌，並採用智慧導覽APP提供即時路況更新，避免跑者迷途。此外，活動特邀在地慢跑團「石門溪跑者聯盟」擔任志工，協助引導路線，提升參賽者體驗，彰顯社區共創精神。

交通管制策略與應變機制精進

大溪分局長徐章哲強調，本次交通管制以「精準疏導、動態調整」為核心，針對桃63線環湖公路等關鍵節點，規劃三階段管制措施：凌晨4時至6時先行封閉起點周邊，6時至9時依跑者進度分段開放環湖路，12時後逐步解封。警方與桃園捷運合作，於活動前七日透過APP推送、社區廣播及公車站牌公告，提供替代路線（如經大溪老街轉桃74線），並在坪林管制站設置智慧屏顯示即時車流，避免用路人突襲管制區。此舉參考2023年賽事因暴雨導致交通癱瘓的教訓，今年增設三組移動式攔車桿與無人機巡邏隊，可於5分鐘內應變突發狀況。另結合交通部「智慧運輸雲」系統，實時分析車流數據，預測壅塞點並提前調度警力，預計減少30%周邊居民通勤延誤。警方亦協調石門水庫觀光區提前開放停車場，提供200個免費接駁車位，分流私家車需求，確保賽事與日常運作雙贏。

安全維護體系與民眾協作共識建立

為守護跑者與用路安全，警方整合消防局、衛生局成立「賽事安全聯盟」，於起點、終點及路線關鍵點設置七處醫療站，配置急救車輛與AED除顫器，並訓練150名志工擔任安全引導員，具體執行「三防一減」措施：防衝撞（路線設置反光標籤）、防脫水（補給站每2公里提供電解質飲料）、防迷途（路標直徑30公分強化視覺辨識）、減速行車（管制區限速30公里）。大溪分局更引進AI影像分析系統，透過路邊攝影機監測跑者姿勢異常，自動警示後方車輛，此技術為全台首創應用。針對民眾配合度，警方於活動前舉行社區說明會，針對老街居民提供「賽事期間免費停車券」，並與民宿業者合作推出「運動旅遊套裝」，吸引外地跑者延長停留。徐章哲強調：「安全非單方面責任，需全民參與」，呼籲駕駛避開5:00-11:00管制時段，行經區域減速至25公里，共同守護賽事順利與社區韌性。

本屆賽事不僅展現桃園運動產業發展成果，更透過科技與社區協作，將大型活動對民生的衝擊降至最低，預計帶動周邊餐飲、住宿業者營收提升25%，成為台灣運動觀光典範。警方表示，未來將持續優化「賽事安全標準」，為2027年國際馬拉松賽積累經驗，讓桃園成為兼具運動活力與生活品質的國際城市。