2026新北鐵道馬拉松接力賽419起跑 路線串聯山海景點

新北市政府觀光旅遊局主辦的2026年鐵道馬拉松接力賽將於4月19日上午7時在貢寮區與雙溪區正式開跑，吸引全球跑者共襄盛舉。本屆賽事規劃「競賽組」、「變裝組」及「企業團體競賽組」三類別，報名隊伍突破1,100隊，預計累積參與人數逾5萬人次。賽事路線巧妙串聯福隆、貢寮、雙溪及牡丹四個車站周邊，途經百年歷史的舊草嶺隧道、三貂角燈塔、太平洋海岸線及雙溪河岸等經典景點，讓跑者在追逐列車的過程中，深度體驗東北角山海交融的自然景觀與鐵道文化魅力。新北市政府為強化永續觀光，特別協調國營臺灣鐵路股份有限公司加開30班次列車，並優化接駁動線，降低碳足跡，展現城市觀光與交通運輸的創新整合。

賽事規模創新高 路線融合歷史與自然景觀

本屆鐵道馬拉松接力賽規模創11年來新猷，1,100隊參賽名額在開賽前兩週全數額滿，反映東北角觀光熱潮持續攀升。競賽組以專業路線挑戰跑者體能極限，變裝組則鼓勵隊伍以鐵道主題服裝增添趣味，企業組更結合團隊精神推廣在地產業。路線設計深植在地文化，起點設於福隆車站，沿著舊草嶺隧道（建於1922年，為台灣鐵道史重要遺產）緩步前行，穿越隧道後直抵三貂角燈塔，此處是台灣最東端觀景點，可眺望太平洋與基隆嶼壯麗海景。接著轉向雙溪河岸，沿途經過百年茶園與生態濕地，終點設於牡丹車站周邊的濱海步道。交通部觀光署統計，東北角地區近年因鐵道觀光活動，年均帶動觀光消費成長12%，本賽事預估可創造逾5億元經濟效益，更深化國際媒體對台灣鐵道文化的關注。

鐵路運輸協同策略 強化永續旅遊核心價值

新北市政府觀光旅遊局與臺灣鐵路局緊密合作，推出「綠色移動」專案，4月19日當日加開30班次列車，包括平日班次延長至晚上10時、假日增開直達貢寮站的專車，並設立賽事專屬接駁車站。此舉不僅提升運輸量能，更降低單車或私家車進入山區的碳排放，符合《2050淨零排放路徑》政策目標。鐵路局副總經理陳明哲表示：「過去三年鐵道觀光活動平均帶動列車載客率提升18%，本屆透過動態調度系統，確保每15分鐘一班車，讓跑者與民眾能舒適抵達。」此外，賽事全程採用可降解補給站，減少塑膠廢棄物，並與在地民宿合作推出「鐵道住宿套裝」，鼓勵參與者過夜觀光。交通大學運輸研究所指出，台灣鐵道觀光市場年成長率達9.7%，本賽事成功將文化遺產轉化為旅遊動能，樹立全球鐵道活動典範。

社區經濟活化與文化傳承雙贏

賽事不僅是體育盛事，更成為東北角社區經濟轉型的引擎。貢寮區在地商家如「草嶺茶莊」與「漁人碼頭」提前3個月預訂賽事期間營業空間，提供鐵道主題伴手禮，預估單日營收較平日成長40%。雙溪區更結合在地文化節，規劃「鐵道故事導覽」，由退休鐵路員工擔任導覽員，講述舊草嶺隧道開鑿歷史，讓跑者在休憩時深化文化體驗。觀光旅遊局數據顯示，2025年東北角觀光人潮較疫情前成長23%，本賽事將進一步延長觀光季節至5月底。更關鍵的是，賽事推動「鐵道文化保存」行動，與國立臺灣博物館合作，將舊草嶺隧道歷史影像數位化，建立線上互動展覽，讓全球觀眾透過APP體驗「虛擬接力跑」。此舉不僅吸引國際媒體報導，更獲聯合國世界觀光組織（UNWTO）肯定為「文化與運動永續結合」的創新案例，為台灣觀光產業提供可複製的發展模式。