台東廟會神將坐後車廂摔落 追車畫面曝光警方將開罰

台東縣一場傳統廟會活動昨（4）日下午發生驚險意外。數名裝扮完畢的神將搭乘廂型貨車前往會場，其中一人坐在未設座椅的後車廂，車輛起步瞬間因重心不穩向後摔落，在路面翻滾一圈後立即起身跑步追車。現場民眾拍攝的畫面在網路引發熱議。警方指出此行為已違反《道路交通管理處罰條例》，可處3,000元至18,000元罰鍰，並強調後車廂載人屬重大交通違規，將主動介入調查。

現場畫面曝光 神將反應不及摔落路面

根據目擊民眾提供的影片，事發當時這輛白色廂型貨車停在廟宇附近的路邊，後車廂尾門敞開，一名身穿官將首神服、臉部已畫好妝容的神將正坐在車廂邊緣，雙腳懸空。當駕駛踩下油門車輛向前移動的剎那，該名神將因沒有扶手或固定裝置，身體瞬間失去平衡，整個人向後仰倒，背部直接撞擊路面，並在柏油路上翻滾一圈。

令人驚訝的是，這名神將摔落後似乎未受重傷，立刻從地上爬起，甚至小跑步追趕已經開出數公尺的貨車。其他坐在車內的同伴發現後，才趕緊叫駕駛停車。畫面中可見該神將起身後整理了一下神服，在同伴攙扶下重新上車，整個過程被路過民眾完整拍下並上傳至社群媒體，引發網友熱烈討論。有網友留言表示「這也太危險了」、「神將還好有練過」、「廟會傳統也要顧安全」，也有不少人指出這種搭乘方式已經違法。

台東縣警察局交通隊表示，已注意到這段在網路流傳的影片，將主動調閱相關路段的監視器畫面，確認車輛牌照與駕駛身份。由於行為人已明顯違反交通法規，警方將依法告發，不會因為是廟會活動或傳統習俗而有所寬貸。

廟會文化與現代交通法規的長期衝突

這起事件凸顯了台灣傳統廟會文化與現代交通安全規範之間的長期矛盾。在許多地方性的廟會、遶境活動中，由於參與人數眾多、活動範圍廣泛，主辦單位常會利用貨車、農用車等交通工具載運神將陣頭、樂隊成員或道具，以節省時間與人力成本。特別是官將首、八家將等需要繁複裝扮的神將，為了避免妝髮弄亂或服裝受損，經常選擇坐在後車廂，而非擁擠的車廂內。

地方廟宇委員會成員私下表示，傳統上認為神將已有神明庇佑，較不會發生意外，加上活動時間緊湊，為求方便才會讓神將坐在後車廂。但近年來隨著交通安全意識提升，這種做法已經越來越受到質疑。台東縣政府民政處宗教禮俗科指出，雖然尊重民間信仰自由，但任何活動都必須以參與者安全為第一優先，已多次發文要求各寺廟管理委員會注意交通動線規劃與人員運送安全。

事實上，類似情況不僅發生在台東，全台各地廟會活動都可見到類似景象。交通部公路總局統計，近五年來因後車廂載人引發的交通事故每年平均超過30件，其中約有15%與民俗活動相關。這些事故輕則擦撞摔傷，重則造成人員死亡，顯示問題的嚴重性不容忽視。

法規明確禁止 罰鍰最高可達1萬8千元

針對此行為，台東縣警方明確表示，依據《道路交通管理處罰條例》第31條規定，汽車行駛時，車廂以外不得載客。所謂車廂以外，包含後車廂、貨台、車頂等位置。違規者可處駕駛人新臺幣3,000元以上18,000元以下罰鍰，並可當場禁止其駕駛。

交通隊執法組組長強調，這項規定沒有例外，即使是短途移動、時速緩慢，或是特殊活動需求，只要車輛在道路上行駛，後車廂載人就屬違法。此外，若因此發生交通事故，駕駛人除面臨刑事責任外，保險公司也可能因屬違法行為而拒絕理賠，屆時所有醫療與賠償責任都必須由駕駛人與活動主辦單位自行承擔。

法律專家進一步指出，如果後車廂載人導致乘客受傷，駕駛人可能涉及過失傷害罪；若造成死亡，則可能構成過失致死罪。活動主辦單位因未盡安全規劃責任，也可能面臨民事賠償訴訟。去年高雄地方法院就曾判決一起類似案例，廟方管理委員會因讓神將坐在後車廂導致摔傷，被判賠償傷者醫療費用與精神撫慰金共計45萬元。

專家呼籲建立安全運送機制

針對廟會活動的特殊需求，交通安全專家建議應建立合法且安全的運送機制。首先，應優先使用具有合法座椅的中型巴士或廂型車，確保每位乘客都有安全帶。若人數眾多，可分批接送或增加車輛數量，而非冒險讓人坐在後車廂。

其次，對於已經完妝的神將，可在車內加裝可調式座椅或保護裝置，避免妝髮碰撞。有些廟宇已開始採用專業的劇團運輸方式，使用改裝過的化妝車，內部設有固定座椅與化妝鏡，讓神將可以在車內完成最後的裝扮，既安全又便利。

台灣交通安全協會理事長表示，傳統文化值得保存，但不應以犧牲安全為代價。他建議內政部與交通部應聯手制定宗教活動交通安全指引，明確規範人員運送、車輛改裝、保險投保等事項。同時，各縣市政府也應在活動申請審查時，將交通安全計畫列為必要文件，從源頭管理。

此外，保險業者也提醒，廟會活動應投保公共意外責任險，並確認保單條款是否涵蓋交通運送過程。許多廟宇雖有投保，但保障範圍僅限於活動現場，不包括人員往返途中的交通事故，這點必須特別注意。

類似案例層出不窮 主管機關將加強取締

這並非台東首次發生類似事件。2022年台東玄武堂遶境活動中，也曾發生樂隊成員坐在貨車後車廂，因車輛轉彎過快被甩落的意外，造成一名66歲男子手臂骨折。當時警方同樣依法開罰，並要求主辦單位改善。

屏東縣警察局去年啟動「宗教活動交通大執法」專案，在媽祖遶境期間加強取締違規車輛，單週就開出47張罰單，其中12件是後車廂載人。警方表示，取締不是目的，而是希望建立正確觀念，讓信眾與工作人員都能平安參與活動。

交通部公路總局預計今年下半年修法，將提高後車廂載人的罰鍰上限至3萬6千元，並增訂連續違規吊銷駕照的規定。同時也將針對宗教、婚喪喜慶等特殊活動，研議短期租賃合法運輸車輛的補助方案，從根本解決問題。

台東縣政府表示，將在下周召開宗教團體座談會，宣導交通安全規定，並提供合法租車資訊。民政處強調，未來活動申請若未附交通安全計畫，將不予許可，希望透過事前預防，避免類似驚險場面再次上演。