澳門首支機器人交警中隊上崗 提升交通管理效能
- 澳門治安警察局交通管理支隊於「五一」假期首日(4月29日)正式啟用全國首支機器人交警中隊「智慧交警」,在西灣湖景區及周邊重點路口投入運作。
- 人機協同創新交通管理模式 作為國際知名旅遊城市,澳門2023年接待旅客逾4000萬人次,西灣湖景區節假日日均遊客量突破5萬,交通管理壓力長期居高不下。
- 該中隊由十台智能交通管理機器人組成,主要承擔非機動車與行人違規引導、遊客問路指引等任務,與路面警力協同作戰提升交通管理效能。
- 此項目亦是澳門智慧城市「交通大腦」計劃的核心組成部分,結合大數據分析,預計將降低城市交通違規率15%,提升整體出行效率。
澳門治安警察局交通管理支隊於「五一」假期首日(4月29日)正式啟用全國首支機器人交警中隊「智慧交警」,在西灣湖景區及周邊重點路口投入運作。該中隊由十台智能交通管理機器人組成,主要承擔非機動車與行人違規引導、遊客問路指引等任務,與路面警力協同作戰提升交通管理效能。此舉旨在釋放警力資源,專注於事故快速處置與安全隱患排查,實現「人機協同、優勢互補」的創新模式。機器人搭載高性能量視覺識別系統,能精準監測交通違規行為,即時引導與警示,確保旅遊旺季交通秩序井然。此項部署是澳門智慧城巿建設的重要里程碑,亦為全球旅遊城市提供可複製的科技管理範本。
人機協同創新交通管理模式
作為國際知名旅遊城市,澳門2023年接待旅客逾4000萬人次,西灣湖景區節假日日均遊客量突破5萬,交通管理壓力長期居高不下。此次「智慧交警」中隊的部署,專為應對高流量場景而設計,核心功能聚焦於遊客問路服務。遊客只需走近機器人,觸發「我要問路」語音互動屏,系統即能快速識別語音請求,結合即時路況與地理定位,透過機身螢幕圖文展示最佳路線及公共交通資訊。據治安警察局統計,西灣湖景區問路需求佔總諮詢量60%以上,機器人日均處理問路請求250次,準確率達97%,大幅減輕警力負擔。此外,系統整合澳門旅遊局資料,提供景點開放時間、周邊餐廳推薦等服務,提升旅客體驗。與傳統人工服務相比,機器人提供24小時無休服務,無需輪班,有效解決高峰期人力不足問題,為澳門旅遊服務品質提升注入科技動能。例如,在「五一」首日,機器人成功引導300多名迷路遊客,避免了交通擁堵,體現了實戰價值。
技術層面,機器人搭載的高性能量視覺識別算法源自澳門科技大學與本地科技公司合作研發,能對路口進行全天候、多目標的智能監測。系統可精準識別非機動車越線停車、騎車人未戴安全帽、行人闖紅燈等違規行為,識別準確率達92%。一旦檢測到違規,機器人立即透過定向語音系統進行即時引導與警示,對三次提醒未改正者,系統自動記錄線索並推送至支隊預警中心。這種「即時感知—精準識別—即時引導」的閉環管理,縮短了違規處理時間,降低事故風險。同時,機器人內置符合公安部門標準的交通指引手勢庫,可流暢執行直行、停車、左轉等八種指令動作,確保與信號燈同步,為行人提供清晰無歧義的通行指令。其語音交互系統採用大模型技術,支援粵語、普通話及英語識別,語言識別速度僅0.4秒,響應迅速,適應國際遊客需求。系統還整合了澳門地圖大數據,能即時更新路況資訊,如施工路段或活動延誤,提升服務實用性。此技術應用不僅解決了本地問題,更為全球智慧交通系統開發提供實證案例。
成效方面,機器人中隊的部署直接釋放大量警力資源。傳統路面執勤中,民警需長時間從事重複性工作如問路、勸導與引導,尤其在景區高峰期,警力緊張且管理任務繁重。機器人具備全天候執勤能力,每日連續工作8至9小時,有效替代基礎性、重複性勞動。據初步統計,機器人已覆蓋西灣、氹仔等10個重點路口,日均處理交通違規事件55起,問路服務1100餘次。釋放的警力轉向事故快速處置、重點違規查處及安全隱患排查,事故處理效率提升32%。例如,五一假期期間,警力成功處理3起機動車事故,較去年同期縮短處理時間40%,並加強對氹仔碼頭區的違規巡查。未來,澳門計劃將機器人擴展至更多區域,整合AI預測系統,提前預警擁堵點,預計2025年擴展至20台,覆蓋全城主要路口。此項目亦是澳門智慧城市「交通大腦」計劃的核心組成部分,結合大數據分析,預計將降低城市交通違規率15%,提升整體出行效率。作為全球旅遊城市創新管理的典範,澳門經驗已獲聯合國旅遊組織關注,將為其他城市提供可複製的科技治理方案,彰顯科技與民生融合的前瞻性戰略。










