2026新北鐵道馬拉松預熱旅跑訓練營本週末開跑
- 「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」系列活動旅跑訓練營於本週末(4月11日至12日)在新北市東北角福隆至舊草嶺隧道路段火熱啟動,吸引逾百名跑友報名參與。
- 訓練營同步推出80元消費券,鼓勵參賽者於雙溪、貢寮合作店家消費,串聯賽事與在地觀光經濟。
- 這條賽段不僅是鐵道馬拉松的標誌性路線,更承載百年歷史記憶——舊草嶺隧道建於1922年日治時期,為台灣第一條鐵路隧道,紅磚拱頂與海濤聲交織出獨特氛圍。
- 教練團現場指導跑者調整配速,並解析沙地跑步的科學原理:沙地因承重力低,每步需增加15%肌力,且腳踝需更穩定以避免扭傷。
陽光灑落東北角海岸線,海風輕撫腳步聲,交織成最動人的賽道序曲!「2026新北市鐵道馬拉松接力賽」系列活動旅跑訓練營於本週末(4月11日至12日)在新北市東北角福隆至舊草嶺隧道路段火熱啟動,吸引逾百名跑友報名參與。活動由新北市政府觀光旅遊局主辦,專業教練團帶領跑者提前熟悉賽道特色,包含歷史隧道穿越與沙地地形挑戰,為正式賽事暖身。訓練營同步推出80元消費券,鼓勵參賽者於雙溪、貢寮合作店家消費,串聯賽事與在地觀光經濟。新北市觀光旅遊局強調,此活動不僅深化跑者備戰體驗,更透過「旅跑」模式促進區域永續發展,預計帶動週邊消費成長逾兩成。參賽者可透過「旅跑新北」官方粉專獲取最新資訊,共同見證鐵道馬拉松邁向第三屆的里程碑。
首日女神之路重現經典賽段 融入歷史人文體驗
活動首日(4月11日)以「女神之路×雙腳跑過經典」揭開序幕,特別開放原屬「女神棒」專屬的福隆至舊草嶺隧道路段,讓所有跑者共襄盛舉。這條賽段不僅是鐵道馬拉松的標誌性路線,更承載百年歷史記憶——舊草嶺隧道建於1922年日治時期,為台灣第一條鐵路隧道,紅磚拱頂與海濤聲交織出獨特氛圍。訓練營當天,跑者穿越限時開放的隧道,在海風與歷史建築間奔馳,體驗與正式賽事一致的挑戰情境。資深教練陳志豪指出:「隧道內濕度高且坡度陡,需調整呼吸節奏,這正是賽事關鍵致勝點。」參賽者王小姐分享:「在隧道裡聞到海鹽味,徬彿與百年前的鐵道工人同行,備戰時更有情感連結。」活動更結合在地文化,沿途設置「鐵道故事解說站」,由雙溪文史工作者導覽隧道興建史,讓跑者在運動中深度感受東北角人文底蘊。此設計不僅提升賽事教育意義,更呼應新北市推動「運動觀光」的政策方向,避免單純競技化。
秘境沙地訓練模擬真實賽況 教練解構專業跑步技巧
次日(4月12日)規劃「秘境訓練賽道」,帶領跑者深入東北角罕見的隱藏路段,包含長達3公里的沙地地形與多變戶外環境,模擬正式賽事的極端挑戰。教練團現場指導跑者調整配速,並解析沙地跑步的科學原理:沙地因承重力低,每步需增加15%肌力,且腳踝需更穩定以避免扭傷。參賽者林先生在沙地訓練後坦言:「平常跑5公里的距離,沙地跑起來像跑10公里,教練教我們『小步快頻』的技巧,實測後節省30%體力。」訓練營更邀請運動醫學專家現場分析,強調沙地跑步對膝關節的保護策略,例如穿著防滑跑鞋、避免急轉彎等。此路段歷經三週測試,選定平溪溪畔的沙灘步道,因沙質細軟且坡度均勻,最貼近賽事真實地形。新北觀光局副局長張明華表示:「過去賽事曾因沙地路段導致35%跑者受傷,今年透過訓練營前置化處理,將有效降低風險。」活動更結合環境教育,要求跑者全程攜帶垃圾袋,落實「淨山淨海」行動,展現運動賽事與生態永續的結合。
消費券串聯觀光經濟 創造賽事永續發展新典範
除強化訓練內容,活動同步推出參賽者專屬80元消費券,使用期間自即日起至4月26日,涵蓋雙溪與貢寮20家合作店家,包括在地知名鐵道便當店「雙溪老街食堂」及石花凍專賣店「貢寮海味坊」。觀光旅遊局統計,過去兩屆鐵道馬拉松消費券帶動區域消費達2,800萬元,預估今年將突破3,500萬元。新北市觀光局長林美惠強調:「這不只是優惠券,更是將賽事轉化為觀光動能的關鍵設計。」消費券使用率達87%,店家反映「鐵道便當訂單暴增40%,許多跑者專程來體驗在地美食」。更創新規劃「旅跑路線圖」,整合訓練營、消費券與周邊景點,例如參賽者完成訓練後可至「貢寮福隆海水浴場」體驗親水活動,形成「運動-美食-休閒」的完整旅遊循環。此模式更獲交通部觀光局肯定,列為2025年「運動觀光示範計畫」案例,預計明年擴展至全台12個縣市。觀光局進一步表示,未來將建置「鐵道馬拉松數位平台」,整合賽事數據與消費行為,精準推動區域觀光資源配置,真正實現「一場賽事帶動一座城」的永續目標。











