配速員邱顯金推跑步保險BeSafe 避免賽道意外風險
- 前軍旅退伍的邱顯金,現為傳產上班族兼資深跑者,於2026年3月積極推廣國泰BeSafe全方位路跑保險。
- BeSafe保險設計貼合跑者需求 理賠流程簡化 國泰BeSafe的出現正是針對此缺口。
- 他強調跑者除主辦單位意外險外,應自主加保BeSafe,93元起即可涵蓋中暑、失溫等常見風險,實踐「Run Safe, Work Hard」的跑步哲學。
- 邱顯金指出:『曾有跑友在台北馬拉松中暑送醫,主辦險拒賠,但BeSafe理賠成功。
前軍旅退伍的邱顯金,現為傳產上班族兼資深跑者,於2026年3月積極推廣國泰BeSafe全方位路跑保險。他擁有數十年跑齡,曾參與馬拉松、超馬及越野賽事,並身兼配速員與AED急救跑者角色。四年前自軍中退役後,他將跑步習慣調整至下班後黃昏時段,仍堅持服務跑者達成個人最佳成績。關鍵在於他親歷後院樹枝穿刺致傷兩月的意外,體悟到風險無處不在,更目睹多起中暑、熱衰竭送醫卻因保險範圍不符遭拒賠案例。他強調跑者除主辦單位意外險外,應自主加保BeSafe,93元起即可涵蓋中暑、失溫等常見風險,實踐「Run Safe, Work Hard」的跑步哲學。此舉既保障自身安全,亦減輕賽事主辦壓力,成為路跑圈安全新常態。
意外風險無所不在 賽道外更需警惕
台灣路跑協會2025年調查顯示,近三成跑者曾遭遇中暑或熱衰竭,但六成以上因保險範圍不符遭拒賠。邱顯金的真實經歷正是縮影:2023年他在自家後院散步時,腳底被樹枝穿刺,導致兩月無法跑步,賽季報銷的煎熬令他刻骨銘心。『那時才明白,風險從不分場合,晨跑時的疲憊或下班後的急跑,都是隱形炸彈。』他回憶道。作為配速員,他曾目睹跑者在賽道上突發昏厥,因保險公司以『生理代謝問題』歸類為非意外事故而拒賠。此類案例在台灣路跑圈屢見不鮮,主辦單位提供的意外險多僅涵蓋外傷,卻不包含中暑等常見風險。更棘手的是,許多跑友誤以為賽事附帶保險已足夠,卻未注意保險條款中將中暑列為『生理代謝問題』,導致理賠困難。邱顯金指出:『曾有跑友在台北馬拉松中暑送醫,主辦險拒賠,但BeSafe理賠成功。』這類細節往往被忽略,卻直接影響跑者能否安全完賽。
BeSafe保險設計貼合跑者需求 理賠流程簡化
國泰BeSafe的出現正是針對此缺口。邱顯金親身試用後表示:『投保流程比報名賽事還簡單,手機APP輸入基本資料及保險區間,三分鐘完成。』該保險93元起即可涵蓋中暑、熱衰竭、失溫及救護運送,保障範圍遠超主辦單位意外險。他詳細說明:『主辦險通常只保外傷,但BeSafe補足缺口,例如熱衰竭送醫時能直接理賠。』更關鍵的是靈活性——『不用綁約,賽前投保即可,用多少買多少。』這種設計貼合跑者需求,尤其適合像他這樣從軍旅轉職傳產的上班族,能精準規劃每月跑步預算。他舉例:去年有跑友在高雄半馬中暑,主辦險拒賠,但透過BeSafe成功理賠醫療費用。邱顯金進一步分析保險條款:『BeSafe明確列出中暑、失溫等情形,且理賠不需主辦單位證明,跑者直接向國泰申請。』這種透明化設計大幅降低理賠門檻,讓跑者無後顧之憂。他笑稱:『太太不運動,連給兩千塊請她騎車幫我補給都不要,但支持我投保,因「對家人負責」。』
利他精神貫穿職業轉型 跑步回歸純粹快樂
邱顯金的軍旅背景塑造了他嚴謹的跑步習慣。退伍後月跑量從全盛時期的600公里降至300公里,卻更重視拉筋與睡眠,體現『跑健康』的轉變。擔任配速員時,他總精準掌控完賽時間,確保百人列車同步抵達終點:『我通常抓提早一兩分鐘進終點,因列車有二三十人,要確保整車跑者都能在預計時間完賽。』這種利他精神延伸至保險推廣:『若每位跑者自主投保,主辦單位壓力減輕,路跑環境更安全。』他身兼賽事主辦方經驗讓他深知壓力來源:『過去常因跑者意外送醫,主辦單位需負擔醫療費用,現在透過保險轉移風險。』更關鍵的是,他將跑步初心從追求PB轉向服務:『我不靠跑步吃飯,但太喜歡跟大家一起跑的感覺,這輩子想一直跑下去。』訪談結束時,他正準備下午訓練,笑稱:『常問自己要跑到幾歲?但答不出來,就這樣一直跑下去。』這種純粹快樂,正是BeSafe保險所守護的核心——讓跑者專注享受賽道風景,無需懸念意外風險。
















