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北京亦莊舉辦機器人半程馬拉松 榮耀奪冠刷新紀錄超越人類紀錄

墨語森林2026-04-19 07:29
4/19 (日)AI
AI 摘要
  • 賽事創新突破自主導航技術驗證關鍵難題 本屆賽事最大亮點在於首度引入「人機共跑」模式,吸引1萬2千名民眾參與體驗,同時40%參賽機器人採用自主導航系統,無需遙控操作即可規劃路線、避開障礙。
  • 北京市經信局智能裝備處副處長梁洪郡指出,賽事驗證技術穩定性與持久性,為產業鏈解決電池續航等問題奠定基礎,未來將透過融資支持與應用場景擴充,推動機器人技術轉移至危險區域作業及零售領域。
  • 賽事全程21公里,包含狹窄路段與直角彎道等挑戰,榮耀公司開發的機器人以50分26秒完成賽事,超越人類男子半馬世界紀錄(原紀錄約1小時2分),成為首度採用自主導航模式奪冠的參賽者。
  • 產業分析師指出,北京亦莊已匯聚超過200家機器人企業,賽事推動技術整合速度較預期快30%,未來可望帶動區域產業鏈總產值突破2000億元。

北京亦莊於2026年4月19日舉行第二屆機器人半程馬拉松,吸引逾100隊、300多部機器人參賽,參賽數量年增近5倍。賽事全程21公里,包含狹窄路段與直角彎道等挑戰,榮耀公司開發的機器人以50分26秒完成賽事,超越人類男子半馬世界紀錄(原紀錄約1小時2分),成為首度採用自主導航模式奪冠的參賽者。北京市經信局智能裝備處副處長梁洪郡指出,賽事驗證技術穩定性與持久性,為產業鏈解決電池續航等問題奠定基礎,未來將透過融資支持與應用場景擴充,推動機器人技術轉移至危險區域作業及零售領域。

人形機器人在馬拉松賽道上競速奔跑並衝向終點。

賽事創新突破自主導航技術驗證關鍵難題

本屆賽事最大亮點在於首度引入「人機共跑」模式,吸引1萬2千名民眾參與體驗,同時40%參賽機器人採用自主導航系統,無需遙控操作即可規劃路線、避開障礙。榮耀測試開發工程師杜曉迪說明,備賽時整合手機製造技術,但高溫環境導致散熱挑戰,需優化電池系統與結構設計。賽事全程模擬真實複雜環境,例如直角彎道需精準轉向,狹窄路段要求機器人精確定位,這些考驗直接驗證技術成熟度。去年賽事曾曝電池續航不足問題,今年企業與廠商合作研發新電池技術,使機器人單次充電續航提升40%,成功在賽場實測中達成穩定運行。此技術突破不僅適用馬拉松場景,更可延伸至物流配送與災難救援,例如在地震現場自主規劃路徑穿越廢墟,大幅降低人工風險。

機器人與民眾在馬拉松賽道同場共跑,挑戰半馬新紀錄

產業鏈整合推動技術轉移與商業化應用

北京市經信局強調,賽事已成為產業技術攻關的實戰平台。梁洪郡副處長指出,去年馬拉松暴露的電池問題,促使企業組建跨鏈結團隊,今年研發的新型電池模組已通過賽場嚴格測試,預計將應用於工業機器人與服務機器人。榮耀工程師杜曉迪進一步說明,馬拉松驗證的導航演算法與結構設計,可直接轉移至零售場景,例如手機銷售中心的機器人導購系統,能透過自主移動提供個性化推薦,提升顧客體驗與銷售效率。此舉印證「賽事驗證技術、技術帶動產業」的良性循環。此外,賽事吸引30家科技企業參與技術展示,涵蓋感測器、AI決策系統等關鍵組件,促進上下游企業技術對接。經信局規劃未來每季舉辦主題賽事,針對不同場景(如倉儲物流、醫療巡檢)設計挑戰,加速技術商業化進程。

人形機器人與參賽跑者在城市賽道上併肩進行半程馬拉松。

政策支持深化產業生態構建應用場景

北京市經信局宣佈將擴大政策扶持力度,透過「技術驗證補貼」與「場景開放基金」,鼓勵企業研發符合實際需求的機器人產品。梁洪郡表示,未來將優先開放市政工程、地下管網巡檢等高風險場域作為測試場地,並設立專項融資通道,協助初創企業獲得資金支持。具體措施包括:對通過賽事驗證的企業提供最高500萬元人民幣研發補貼;與商場、物流園區合作打造「機器人應用示範區」;建立產業標準委員會統一技術規範。此舉與國家「十四五」智能製造規劃緊密呼應,預計2027年前形成覆蓋研發、測試、應用的完整生態鏈。產業分析師指出,北京亦莊已匯聚超過200家機器人企業,賽事推動技術整合速度較預期快30%,未來可望帶動區域產業鏈總產值突破2000億元。經信局強調,馬拉松不僅是競技平台,更是產業發展的「試金石」,透過真實場景驗證技術可行性,避免研發與市場脫節。