澳門南岸綠廊二期完工 預計今秋正式開放
- 未來展望與永續發展策略 南岸綠廊三期工程已啟動規劃,核心在於建構「高架步道系統」,預計連接南區與西區湖畔景觀,全長四千公尺,採用輕型鋼構設計以減低對生態乾擾。
- 此計畫亦呼應《澳門2040城市總體規劃》中「提升公共空間品質」的目標,預計至二○二五年,澳門公共綠地率將達百分之三十二,超越全球城市平均值。
- 政府規劃將綠廊定位為「生態公園」,透過步道系統連接大三巴、漁人碼頭等觀光熱點,預計年減碳量達三百公噸,呼應澳門「綠色城市」永續發展政策。
- 澳門特區政府近日完成南岸綠廊二期工程,工程位處南灣湖畔,總面積約六萬平方公尺,以親水步道及單車徑為主軸,目前最後整修及植栽工作已基本完成,預計今秋正式對外開放。
澳門特區政府近日完成南岸綠廊二期工程,工程位處南灣湖畔,總面積約六萬平方公尺,以親水步道及單車徑為主軸,目前最後整修及植栽工作已基本完成,預計今秋正式對外開放。此工程旨在彌補公共休憩空間不足,提升市民與遊客的海濱體驗,並打造「親水歷史旅遊走廊」。工程自二○二二年十二月動工,歷經二十個月施工,融合歷史文化與生態理念,串聯南區湖畔與西區湖畔景觀。政府規劃將綠廊定位為「生態公園」,透過步道系統連接大三巴、漁人碼頭等觀光熱點,預計年減碳量達三百公噸,呼應澳門「綠色城市」永續發展政策。工程完工後,將提供市民休閒運動、親子活動及文化體驗多元場域,強化澳門作為國際旅遊城市的軟實力。
工程細節與規模深化規劃
南岸綠廊二期工程總面積達六萬平方公尺,東西長度約三百三十公尺,規模較一期擴大二成。工程核心包含親水步道系統、單車徑網絡及六大功能區塊,其中親水步道總長達二千五百公尺,採用環保再生材料鋪設,兼具透水性與防滑功能,有效降低熱島效應。政府規劃時特別考究地景融合,步道蜿蜒穿過原有濕地生態區,保留原生水生植物並增植本土樹種如紅樹林,形成「生態廊道」。工程投資約五千萬澳門元,由市政署主導,結合環保科技與景觀設計,步道兩側設置太陽能LED照明系統,夜間以柔和光線營造浪漫氛圍。值得一提的是,工程嚴格遵守《澳門生物多樣性保護法》,施工期間避開候鳥遷徙季節,並設置生態監測站,定期追蹤水質與物種變化。此規劃不僅解決過往市民反映「海濱休憩空間不足」的議題,更透過綠化率提升至百分之三十五,使南灣湖周邊成為澳門首個「碳中和示範區」,為未來都市更新工程提供可複製模式。
設施規劃與社會效益擴展
二期工程設置多項特色設施,涵蓋「自由廣場」系統,包含足球場、籃球場及兒童體適能區,採用環保塑膠跑道與防撞護欄設計,符合國際體育場館安全標準。海濱休閒步道全長一千二百公尺,設置觀景平台與親水階梯,遊客可近距離觀賞南灣湖日落及大三巴塔倒影,步道旁設置無障礙通道與休憩座椅,滿足長者及殘障人士需求。此外,工程整合「生態體驗」元素,設立觀鳥亭與濕地解說牌,透過AR技術掃描即可獲取植物生態資訊,此設計獲澳門自然保育學會高度肯定。自去年十一月試開放以來,每日平均接待市民及遊客逾三千人次,尤其週末假日湧現親子家庭與攝影愛好者,步道周邊咖啡廳營業額提升百分之二十。社會效益方面,工程促進「在地經濟」發展,周邊攤販與民宿業者反映客源增加,政府更規劃與旅遊局合作推出「綠廊一日遊」路線,串聯漁人碼頭及媽閣廟,預計年可吸引二十萬人次參與,帶動周邊商業消費約兩億元。此舉印證「公共空間」與「觀光經濟」的雙贏策略。
未來展望與永續發展策略
南岸綠廊三期工程已啟動規劃,核心在於建構「高架步道系統」,預計連接南區與西區湖畔景觀,全長四千公尺,採用輕型鋼構設計以減低對生態乾擾。工程將整合多項智慧科技,如智慧導覽系統與人流監測感應器,透過手機APP即時顯示步道人潮與環境數據,提升遊客體驗。政府更訂定「綠廊永續管理計畫」,設立專責小組每季檢視生態指標,並與澳門大學合作進行長期環境影響評估。此計畫亦呼應《澳門2040城市總體規劃》中「提升公共空間品質」的目標,預計至二○二五年,澳門公共綠地率將達百分之三十二,超越全球城市平均值。未來綠廊將舉辦季節性活動如「親水節」與「生態市集」,結合本地文化節慶,例如農曆新年期間規劃「燈謎步道」,讓歷史文化與自然景觀深度交融。透過此系列工程,澳門不僅解決過往「休憩空間不足」的都市病,更樹立全球「生態旅遊」典範,為國際城市提供可持續發展的實證案例。政府強調,所有工程均遵循「生態優先」原則,確保每公頃綠地可吸收五公噸二氧化碳,展現澳門在氣候行動中的積極作為。












