台中城市半程馬拉松3月15日登場 中捷清晨5時發車疏運

備受矚目的「2026台中城市半程馬拉松」將於3月15日（星期六）清晨在台中市政府前廣場鳴槍起跑。為因應上萬名跑者與陪同家屬的交通需求，台中捷運公司宣佈當日提前至清晨5時發車，班距縮短為10分鐘一班，並加強沿線站點引導服務。這項疏運措施不僅讓參賽者能避開塞車困擾，更透過大眾運輸系統串聯起台中國家歌劇院、夏綠地公園、高鐵新市鎮生態公園等賽道沿線景點，展現台中作為運動觀光城市的完善配套能力。

賽事規模創新高 捷運疏運提早啟動

台中城市半程馬拉松今年邁入第六屆，報名人數再創新高，突破1萬2000人，其中半程馬拉組（21.0975公里）佔8000人，路跑組（10公里）約4000人。考量賽事起跑時間為早上6時30分，且起終點均設在台中市政府前廣場，周邊道路將於清晨5時起實施交通管制，台中捷運公司特別規劃「賽事疏運專案」，將原本6時發車的時刻表提前一小時，並加密班次因應人潮。

中捷公司運務處長李明坤表示，3月15日當天首班車從北屯總站與高鐵台中站同時於5時發車，沿途各站首班車時間也同步提前。班距從平日的15分鐘縮短為10分鐘，預估5時至7時的通勤時段可運送超過5000人次。跑者可在市政府站下車，從2號出口步行約3分鐘即可抵達會場，或選擇在水安宮站下車，從4號出口步行約5分鐘抵達。兩個站點都會加派站務人員與志工，提供指引服務並協助處理票卡問題。

值得注意的是，中捷公司也與台中市交通局協調，在捷運站周邊增設臨時接駁車與計程車排班區，方便跑者從不同區域轉乘。交通局長張大春指出，這次跨局處合作展現市府團隊效率，不僅讓跑者安心參賽，也降低私家車輛對交通的衝擊，實踐綠色運輸理念。

賽道串聯城市地標 沿途風光盡收眼底

本屆賽道規劃別具巧思，以「跑進台中 看見城市新貌」為主題，將台中近年來重要的城市建設與自然景觀串聯成環狀路線。從市政府出發後，跑者將沿著台灣大道西行，首先映入眼簾的是台中國家歌劇院獨特的曲牆建築。這座由日本建築師伊東豊雄設計的地標，在清晨陽光照射下更顯壯麗，成為跑者拍照打卡的熱點。

賽道接著轉進秋紅谷生態公園周邊道路，這裡的林蔭大道與人工湖泊形成城市綠洲，提供跑者短暫的視覺喘息。10公里組選手將在此附近折返，而半馬選手則繼續南下，途經夏綠地公園與台中中央公園。這兩座公園佔地廣闊，植被豐富，空氣品質良好，被跑者譽為「台中肺葉」。主辦單位特別在此設置補給站與醫療站，提供水、運動飲料、香蕉及簡易醫療服務。

賽道最南端抵達高鐵新市鎮生態公園，這裡是台中都市計畫與生態保育結合的典範，擁有完整的濕地生態系統。跑者在此折返後，將沿原路北上，最後回到市政府前廣場終點。全程共設置12個補給站、8個醫療站及25台救護車，並有超過500名志工沿途服務，確保賽事安全無虞。

捷運班距加密至10分鐘 建議跑者預留時間

針對捷運疏運措施，中捷公司提出具體建議。由於5時至6時為乘車高峰期，建議跑者最遲於5時30分前搭乘捷運，避開人潮。持有賽事號碼布的跑者當日可憑布免費搭乘捷運，但需配合站務人員查驗。非參賽民眾則需正常購票，但中捷公司提醒，可以使用電子票證或行動支付加快進站速度。

中捷公司也特別規劃「跑者友善措施」，包含在市政府站與水安宮站設置臨時置物櫃，讓跑者可以寄放隨身物品。車站內也會播放賽事提醒廣播，並張貼賽道路線圖。此外，為避免跑者空腹運動，捷運站周邊將有早餐業者進駐，提供簡易餐點與熱飲。

對於從外縣市前來的跑者，中捷公司建議可搭乘台鐵至台中站，再轉乘捷運綠線至市政府站，全程僅需20分鐘。若從高鐵台中站出發，則可直接在站內轉乘捷運，無需出站，相當便利。賽事結束後，捷運班距將維持10分鐘至上午10時，方便跑者與家屬離場。

報名人數突破萬人 現場加碼運動嘉年華

今年台中城市半程馬拉松報名狀況熱烈，半馬組在開放報名後72小時內額滿，10公里組也在一週內售罄。主辦單位台中市體育總會路跑委員會表示，這顯示台中路跑風氣興盛，也反映市民對城市認同感提升。為回應跑者熱情，大會特別在市政府前廣場規劃「運動嘉年華」，從賽前一天的3月14日下午3時起，就有舞台表演、運動用品展售與美食攤位進駐。

賽事當天，終點區將設置完賽市集，提供跑者免費按摩、冰敷與營養補給。現場還有完賽獎牌刻字服務，讓跑者可以將個人成績與姓名刻在獎牌上，別具紀念價值。此外，大會也邀請台中在地企業設攤徵才，結合運動與就業媒合，創造賽事附加價值。

獎勵方面，半馬組總成績男女前三名可分別獲得3萬、2萬、1萬元獎金，並加贈台中特產禮盒。10公里組前三名則有5000、3000、2000元獎金。大會也設置分齡獎項，鼓勵不同年齡層跑者參與。預估今年完賽率將達95%以上，主辦單位已準備充足的完賽獎牌與證書。

邁入第六屆 打造台中運動城市品牌

台中城市半程馬拉松自2021年首辦以來，已成為中部地區最具代表性的路跑賽事之一。前五年累計參與人次超過5萬人，吸引來自日本、韓國、香港、新加坡等海外跑者參與。市府運動局長李昱叡表示，這項賽事不僅是體育活動，更是城市行銷的重要平台，透過跑者社群的口碑傳播，讓世界看見台中的城市魅力。

為打造「運動城市」品牌，台中市政府近年積極建設運動場館與改善人行環境。包含台中巨蛋即將動工、朝馬國民運動中心啟用，以及環河路自行車道全線通車，都為市民提供更好的運動環境。而捷運綠線的通車，更是讓台中成為全台第二個擁有捷運系統的都市，大幅提升城市運輸能量。

賽事也與公益團體合作，今年將捐出報名費的5%給台中在地社福機構，預估捐款金額超過30萬元。此外，大會響應環保，賽道補給站不提供紙杯，跑者需自備環保水杯或水壺，預估可減少3萬個一次性垃圾。完賽禮也採用可回收材質製作，展現台中推動永續發展的決心。