廣州賽馬暌違30年重啟 2026年從化馬場首演無博彩賽事

2026年10月，停擺近三十年的廣州賽馬運動將在從化馬場重新開跑。香港賽馬會於2月26日在廣州從化區高質量發展大會上正式宣佈，這座中國境內最大規模的純血馬訓練中心將舉辦常規性國際標準速度賽馬賽事，並配套一系列馬主題文體旅活動。與上世紀九十年代舊廣州賽馬場不同的是，這次重啟將嚴格定位為純演示性速度馬術比賽，明確禁止任何形式的博彩與下注行為，在粵港澳大灣區融合背景下探索馬產業發展新路徑。

上世紀輝煌與沈淪：七年賽馬史留下深刻教訓

廣州與賽馬運動的淵源可追溯至1993年。當時廣州市政府經過調研認為，賽馬作為世界公認的體育形式，可作為籌措社會資金的新管道。同年1月，廣州賽馬會正式成立，時任市長黎子流親自擔任理事會名譽主席，各主要職能部門與區域負責人均成為理事會成員，陣容堪稱豪華。

1993年1月28日，大年初六，廣州賽馬場迎來首場試賽。這座可容納4萬人的看台當日僅發行1萬2000張門票，卻湧入2萬5000名熱情觀眾。比賽設有投注環節，首場投注總額即達60萬元人民幣。2月20日第二次賽事現場依舊爆滿，投注額突破百萬元大關。然而盛況背後隱憂浮現，兩次賽馬後中央派駐調查組進駐，廣州賽馬會首次被迫停賽。

等待調查結論期間，廣州仍於5月舉辦了第三次賽馬。5月中旬調查結論出爐後，7月3日第四次賽馬順利開跑，現場甚至掛起「中央批准廣州繼續賽馬」的橫幅。此後廣州賽馬運動進入高速發展期，鼎盛時期每周舉辦三場賽事，單場投注額最高突破1200萬元，廣東各地更出現上百個投注點，聲勢浩大。

但博彩性質帶來的弊端也日益凸顯。1995年，廣州賽馬會爆發惡性作弊事件，憤怒的觀眾在比賽結束後拒絕離場，最終需要警方介入平息。1999年，因難以擺脫博彩性質與非法投注等問題，廣州賽馬活動被正式叫停。2001年，原廣州賽馬娛樂總公司總經理黃啟恆因受賄罪與挪用公款罪被判處有期徒刑19年。從1993年至1999年，廣州共舉行757場賽馬，這段短暫而輝煌的歷史就此落幕。舊賽馬場逐漸轉型為餐廳、家居與汽車銷售門店的聚集地，生意始終不溫不火。今年2月25日，越秀地產以超過236億元的天價拍得這片地塊，樓面地價約每平方公尺8萬5489元，未來將打造成連接珠江新城CBD與金融城的中心地帶。

從化馬場崛起：大灣區馬產業合作的核心載體

當市區老馬場走入歷史，位於廣州東北部的從化馬場於2018年啟用，成為中國境內最大規模、最高標準的純血馬飼養訓練中心。這座由香港賽馬會興建的現代化馬場佔地150多公頃，擁有四條跑道、12棟馬房、馬匹醫院、馬泳池等頂級設施，最多可同時馴養超過1100匹賽馬。

從化馬場的崛起與粵港澳大灣區發展規劃密切相關。2019年印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出「推進馬匹運動及相關產業發展，加強香港與內地在馬匹、飼草飼料、獸藥、生物製品等進出境檢驗檢疫和通關等方面的合作」。2025年底發布的廣州「十五五」規劃建議也強調「深化穗港馬產業合作，構建賽馬產業經濟圈」。

數據顯示，自2018年8月粵港跨境馬匹常態化運輸啟動以來，經廣州海關進出境的馬匹已超過4萬匹次。2025年前七個月，廣州海關監管進出境馬匹達5927匹次，較去年同期增長28.6%。香港賽馬會駐從化馬場策騎員張健威表示，從化馬場配備了許多香港所沒有的設施，例如供馬匹休憩的放草場、水力行馬機與跑步機等。相較於香港，從化地方寬敞、設施完善、空氣清新，馬匹在此更為自在，訓練狀態更佳，長期下來成績確實有進步。因此許多練馬師都安排馬匹在從化訓練，訓練數量持續增加。就連全球最佳短途馬王「嘉應高昇」，每年也有超過半年時間在從化訓練。

目前，投資40億元的從化馬場二期工程已全線完工，可容納9500人的大看台也竣工啟用，為2026年的賽事做好準備。2021年，香港賽馬會與廣州市政府簽訂框架合作協議，正式啟動以從化馬場為核心的「穗港馬產業經濟圈」建設。

重啟賽事細節：國際標準下的無博彩模式

根據香港賽馬會公佈的消息，從化馬場將於2026年10月31日開始舉辦賽馬活動。賽事將沿用與香港同樣的標準，由世界一流練馬師訓練的賽駒搭配國際頂尖騎師出賽，並根據國際標準賽事規則和監管機制進行。這意味著觀眾將能欣賞到與香港賽馬會同等水準的精采賽事，但完全無法進行任何投注。

廣州市發改委主任吳薩在2026年1月的廣州兩會期間已明確表示，今年廣州將推動從化馬場舉辦常規性國際賽馬賽事，謀劃「具有大灣區特色的賽馬運動」。接近廣州政府方面人士透露，從化馬場賽事將定位為純演示性速度馬術比賽，「沒有博彩、不能下注」是最高原則。

這項政策引發兩極反應。年輕一代的「00後」對廣州曾有賽馬歷史感到好奇，而當年親身體驗過賽馬的居民則擔憂，重啟賽馬是否會再度助長賭博風氣、敗壞社會道德。微博熱搜上，「廣州賽馬運動再開閘」成為熱門話題，但質疑聲浪不小。

社會質疑與專家觀點：去博彩化能否走得通？

對於無博彩賽馬的前景，中國網民普遍持懷疑態度。有微博用戶質疑：「有多少人會主動去看賽馬？」「沒有賭馬，賽馬產業鏈根本跑不通」。更多人擔心，網路時代禁止賭馬的難度翻倍，「大家都不是傻子，你敢開賽馬就有外圍盤或者境外盤，加上現在網路支付，不用想都知道這比以前的傳播力更嚇人，更隱蔽」。

中山大學嶺南學院經濟學教授林江在接受媒體訪問時分析，上世紀90年代廣州賽馬的核心問題在於賽馬與博彩高度綁定，同時缺乏清晰的法律框架；其次，當時地方探索實踐的步伐快於國家制度設計，容易滋生灰色資金與監管風險。他認為，2026年重啟賽馬，更像是制度成熟後的試點升級。

林江指出，這背後有三層邏輯：第一，粵港澳大灣區融合進入深水區，從化馬場本身就是香港賽馬會在大陸的重要佈局；第二，大陸體育產業有從競技體育向體育消費經濟轉型升級的需求，賽馬是高附加值體育消費業態，可帶動文旅、會展、高端消費及馬產業鏈形成；第三，監管能力今非昔比，在數位監管、金融穿透監管、大數據風控以及香港成熟賽馬管理經驗輸入的背景下，風險可控程度顯著提高。

他建議，從化馬場應從單純賽馬場升級為馬產業綜合體，打造涵蓋馬匹繁育、訓練、馬術教育、文創產品、體育傳媒等完整產業鏈，才能真正發揮經濟效益。

未來展望：為中國賽馬產業探尋新方向

從1999年叫停到2026年重啟，廣州賽馬走過了近三十年的沈寂期。這次的回歸並非簡單復刻過去，而是在更高起點、更嚴監管、更清晰定位下的全新嘗試。從化馬場憑藉其國際級硬體設施、香港賽馬會的專業管理經驗，以及大灣區的政策支持，具備了成功的基礎條件。

然而，如何培養觀眾對無博彩賽馬的興趣、如何有效遏制網路時代的外圍賭博、如何構建可持續的商業模式，仍是亟待解決的課題。2026年10月的首場賽事，不僅是廣州賽馬的復出之作，更是中國大陸在體育產業化道路上的一次重要試驗。無論結果如何，這場暌違三十年的賽馬盛宴，都將為中國馬產業的未來發展提供珍貴的經驗與啟示。