梁熙：推渣馬成「天花板」賽事 擴大馬拉松經濟效應

渣打馬拉松即將在港舉行，成為今個冬季最熱門的體育盛事之一。作為一項備受全球跑手青睞的賽事，今年報名人數再創新高，接近 12 萬人參與其中，當中有不少來自世界各地的海外跑手。香港需要依靠多種策略來提升「盛事經濟」，其中渣打馬拉松具有巨大的潛力，能進一步將其打造為國際級盛事。

在體育經濟快速發展的背景下，全球各大城市都在爭相舉辦大型馬拉松賽事以吸引觀眾和遊客。例如上海馬拉松、南非開普敦馬拉松等都正在積極爭取成為「九大馬」之一，這也顯示了各地對於體育盛事巨大的市場吸引力。跑手參與海外比賽時，往往還會選擇與親友一同到當地旅遊數天，因此馬拉松賽事往往成為吸引遊客的契機。

現今世界七大頂級馬拉松城市（WMM）每年都因為賽事獲得顯著的直接和間接經濟收益，包括旅客消費、酒店住宿、零售及品牌贊助等。以 2024 年波士頓馬拉松為例，其總體經濟影響達到 5.09 億美元（約 39.7 億港元），其中 68%參賽者選擇入住當地酒店，人均消費中位數為 500 美元（約 3900 港元）；2024 年柏林馬拉松亦在短短四天內創造了 4.694 億歐元（約 42.7 億港元）的經濟收益。另外，悉尼馬拉松升格加入「七大馬」後，報名選手來自超過 150 個不同國家或地區，展示出大型馬拉松賽事帶來的巨大商機。

香港渣打馬拉松多年來一直兼顧「盛事」、「精英」和「普及」的元素。賽事除了吸引頂尖跑手來港參與之外，近年總名額每年均有約 7.4 萬人報名，並設有不同組別供跑步愛好者選擇。今年海外跑手佔比更達到 25%，相比去年有所增加。筆者家族經營旺角區酒店，在渣馬舉行的週末訂房率明顯上升，今年預訂客人數量按年增加約一成五。

與其他大型馬拉松主要在平坦市區進行不同，香港渣打馬拉松的一大特色是選手可以飽覽各種景觀。賽事起點設於彌敦道，展現了香港獨特的城市風貌；途經「三橋三隧」，最後在維園衝線，整條賽道具備上下起伏和斜坡，既考驗跑手的體能與意志，又讓跑手能夠欣賞香港城市的景色及優美的山景和海景。這些都是世界上其他馬拉松難以複製的獨特體驗。

為了進一步推進「盛事經濟」，筆者認為政府應該與渣打馬拉松積極合作，短中期推動賽事進入中國官方認可的大馬拉松行列；長遠而言，爭取讓渣打馬拉松成為國際田徑聯盟最高級別的「白金標」賽事之一。如果能實現這些目標，香港將能在展現城市活力的同時，開拓更廣闊的經濟收益。作者梁熙是第七屆立法會議員兼酒店集團主席，本文僅表達個人意見並不代表香港 01 的立場。香港 01 論壇歡迎更多投稿，如有興趣請電郵至 [email protected]，附上真實姓名及聯絡方式。