2026臺北國道馬拉松 萬人國道競速 林琪淯游雅君封後稱王

2026南山人壽臺北國道馬拉松於今（8）日清晨在國道高架道路熱血開跑，近萬名跑者齊聚這條全台唯一的封閉國道賽道，在晨曦微光中邁開步伐。這場由南山人壽冠名贊助的年度盛事，不僅吸引來自31個國家的國際好手同台較勁，更透過四人驅動組等創新賽制，將企業社會責任與全民健康意識緊密結合。肯亞選手DAVID MBOGO MUGO以2小時36分48秒稱霸全馬男子組，林琪淯則以3小時10分04秒摘下全馬女子後冠；半馬項目由黃華凡1小時13分45秒、游雅君1小時25分40秒分別奪得男女冠軍，為這場別具意義的賽事寫下精彩篇章。

國道封閉成競技殿堂 萬名跑者齊聚晨曦

清晨五點的國道三號高架路段，平日車流呼嘯的景象被跑者蓄勢待發的熱血氛圍取代。這條全台獨一無二的賽道，在交通部高速公路局與臺北市政府的協力支持下，暫別車水馬龍，化身為跑者專屬的競技舞台。交通部高速公路局副局長彭煥儒、臺北市政府體育局副局長湯皓宇、中華民國路跑協會理事長郭國雄、南山人壽董事長尹崇堯、總經理範文偉以及台灣迪卡儂執行長堯傑倫共同出席鳴槍儀式，為賽事揭開序幕。

這場馬拉松的獨特性在於其AIMS國際賽道認證，意味著路線丈量、補給配置、醫療支援皆符合國際標準，選手成績可獲全球認可。賽道沿線可遠眺台北市區天際線，寬闊的八線道讓跑者盡情奔馳，無需擔心市區賽道常見的轉彎與坡度挑戰。主辦單位中華民國路跑協會特別強調，國道封閉辦賽涉及複雜的交通調度與安全規劃，從凌晨兩點開始的道路淨空、安全檢查，到賽後五小時內恢復通車，每個環節都考驗主辦單位的執行能力。

近萬名參賽者中，從初次挑戰10公里的路跑新手，到追求個人最佳成績的資深跑者，年齡層橫跨16歲至70歲。現場可見許多企業團隊統一著裝，也有家庭組合攜手完賽，更不乏推著嬰兒車的「超人爸媽」等特殊參賽者。這種多元參與的樣貌，正呼應主辦單位希望打造的「全民運動嘉年華」氛圍，讓馬拉松不再只是競技場，而是健康生活的實踐平台。

菁英對決國際化 肯亞好手與台灣之光較勁

競速菁英馬拉松組向來是專業跑者兵家必爭之地，今年總獎金從14萬元大幅提高至23萬4千元，頒獎名額也由8名增至10名，吸引更多高手投入競爭。男子組冠軍由肯亞選手DAVID MBOGO MUGO以2小時36分48秒奪下，這位來自東非高原的長跑好手，在賽後記者會上透過翻譯表示，台灣國道賽道的平坦寬敞與穩定氣候條件，讓他能充分發揮節奏跑優勢，雖然過程中面對台灣本地選手的積極追趕，但最終仍以穩定配速成功衛冕。

女子組冠軍林琪淯以3小時10分04秒率先衝線，這位來自台灣中部的業餘跑者，平日是朝九晚五的上班族，利用清晨與假日時間自主訓練。她賽後受訪時難掩激動，表示國道馬拉松一直是她心中的「夢幻賽事」，能在這條特殊賽道奪冠意義非凡。「最後5公里其實很煎熬，但想到這條路平常是車子走的，今天卻能讓跑者用雙腳征服，就覺得一定要撐下去。」林琪淯的奮戰精神，完美詮釋了台灣基層跑者的堅韌特質。

飆速半程馬拉松組的競爭同樣激烈，男子冠軍黃華凡以1小時13分45秒完賽，這位來自花蓮的教練級跑者，將此役視為下週萬金石馬拉松的前哨戰。「國道賽道沒有急彎和陡坡，可以專注在配速上，對我這種習慣山區訓練的跑者來說，是很好的速度課表。」他特別提到，寬廣的賽道讓跑者有足夠空間閃避與超越，減少不必要的體力消耗。

女子半馬冠軍游雅君1小時25分40秒的成績，刷新個人近期最佳紀錄。這位曾是田徑國手的選手，近年轉戰路跑賽場，她表示國道馬拉松的補給配置與醫療站設置相當完善，每2.5公里就有水站，能量膠與鹽錠供應充足，讓她能無後顧之憂地全力衝刺。「在國道上跑步有種莫名的自由感，兩旁沒有高樓遮蔽，視野開闊，風景雖然單調卻能更專注於內在節奏。」

南山人壽冠名加持 健康資本理念深植賽事

南山人壽今年正式冠名這場賽事，將「守護健康」的品牌核心理念延伸至運動場域。董事長尹崇堯在致詞時強調，台灣即將在2025年進入超高齡社會，65歲以上人口佔比突破20%，如何讓民眾在長壽時代活得健康、活得有品質，是保險業的重要課題。「我們希望成為保戶的『健康夥伴』，而不只是理賠的支付者。」

這樣的理念轉化為具體行動，南山人壽將「健康帳戶」概念融入賽事宣傳，鼓勵民眾透過規律運動為自己累積健康資本。企業社會責任報告顯示，南山人壽近三年投入體育贊助的金額逐年成長35%，從基層社區路跑活動到國際級賽事支持，建構完整的健康促進網絡。這種長期承諾不僅提升品牌形象，更在保戶心中建立「買保險是為了健康，而非只是為了理賠」的正面連結。

總經理範文偉補充說明，南山人壽內部也積極推動員工運動文化，今年組成超過200人的企業隊伍參賽，從董事長到基層員工自由組隊，部門主管更帶頭參與四人驅動組。「當員工親身參與，才能真正體會運動帶來的身心改變，這種內化經驗會反映在服務品質上，讓我們更能理解保戶的健康需求。」

迪卡儂頂級贊助 專業裝備助陣跑者

迪卡儂首度以頂級贊助夥伴身分加入，旗下專業跑步品牌KIPRUN成為賽事指定裝備。台灣迪卡儂執行長堯傑倫表示，這是品牌進入台灣市場15年來，首次贊助大型城市馬拉松，象徵從零售通路轉型為運動生態系建構者。「我們不只想賣裝備，更希望透過專業知識與社群經營，陪伴跑者從第一步到第一百場馬拉松。」

所有報名跑者均獲得KIPRUN高階跑步背心、短袖、短褲與襪款等裝備，市價超過2,500元。這些服飾採用無縫線設計與透氣網布，能有效降低長距離跑步的摩擦不適。現場服務團隊更提供免費的「跑步姿勢分析」服務，透過高速攝影機捕捉跑者動作，由專業教練提供改善建議，這項服務在賽前博覽會期間就吸引超過500人預約體驗。

數位互動方面，迪卡儂推出官方LINE限定活動，跑者可以創建專屬虛擬角色，設定目標配速與完賽時間，邀請親友在線上組成加油團。完賽後虛擬角色會穿上獎牌，並生成個人化賽事成績海報，這種結合遊戲化的設計，在年輕跑者間掀起分享熱潮。現場扭蛋機更準備了KIPRUN鞋帶、反光臂環、運動毛巾等驚喜好禮，完賽跑者憑號碼布可免費參與一次，為賽後疲憊的身體增添幾分趣味。

四人驅動組秒殺 企業組隊推動職場健康

今年新增的四人驅動組成為報名焦點，分為一般組與健康企業組，限額750隊卻在開放報名後即刻秒殺。這種接力形式要求四位隊員各跑10.5公里，總計完成42公里馬拉松距離，強調團隊合作而非個人英雄主義。許多企業將此視為員工健康管理的新嘗試，森田藥粧集團、Allsports創星影像、台灣興和等企業高層親自領軍組隊。

「學姐跑班」是現場最受矚目的KOL團隊，由跑步網紅學姐Jennifer領軍，率領Jean、Lynn與Bonnie四位女生組隊參賽。她們在賽前一週就在社群媒體發起「國道馬拉松穿搭挑戰」，吸引超過三千名粉絲參與討論。賽後學姐Jennifer在Instagram直播分享：「接力棒交接那一刻，感受到的不只是速度傳承，更是姐妹間的信任與支持，這是個人賽無法體會的感動。」

知名運動播報員田鴻魁也攜手三位好友組隊，他特別在《跑步不要聽》Podcast節目中製作國道馬拉松特輯，深入剖析賽道特性與配速策略。企業組方面，南山人壽的「健康守護隊」以總成績3小時18分奪下健康企業組冠軍，隊員包含55歲的資深理賠專員與25歲的數位行銷新鮮人，年齡跨度展現企業內部的世代共融。

公益連結高齡社會 路跑協會建構永續願景

本屆賽事延續公益馬拉松精神，大會捐款支持弘道老人福利基金會，用於推動獨居長者關懷與失能老人照護服務。中華民國路跑協會理事長郭國雄指出，台灣高齡化速度全球名列前茅，路跑運動雖然看似與長者照護無直接關聯，但透過運動強化青壯年的健康意識，能間接減輕未來長照體系負擔。「今天我們在國道上奔跑，是為了明天能更優雅地老化。」

弘道老人福利基金會執行長李若綺親自到場為跑者加油，並設置攤位宣導「運動防老」觀念。基金會統計顯示，規律運動的長者失能風險降低40%，醫療支出減少25%。現場特別邀請三位平均年齡72歲的長者組成「不老戰士隊」挑戰10公里組，他們在完賽後分享：「跑步讓我們保持社交、維持肌力，更重要的是給自己一個目標，證明年齡只是數字。」

賽事永續作為也體現在環保實踐上，大會全面使用電子號碼布與數位成績證書，減少紙張消耗。補給站不提供一次性紙杯，要求跑者自備水壺或水杯，此舉雖在賽前引發討論，但執行結果顯示超過90%跑者配合，共減少約8萬個紙杯使用。所有賽事廢棄物分為一般垃圾、資源回收與廚餘三類，動員200名環保志工協助分類，展現大型賽事對環境責任的承擔。

主辦單位透露，2027年賽事將評估增設視障陪跑組與輪椅競速組，讓更多不同身體條件的民眾能參與這場國道盛宴。同時考慮導入碳足跡盤查，計算每位跑者的碳排放量，並透過植樹造林等方式達成碳中和目標。這些規劃顯示，臺北國道馬拉松不僅追求賽事規模擴大，更重視質量提升與社會價值創造，為台灣路跑產業樹立永續發展的新典範。