小米MWC 2026震撼發布 Vision GT超跑與17系列手機建構人車家全生態

西班牙巴塞隆納現場報導　小米在2026年世界行動通訊大會（MWC 2026）展區成為全場焦點，小米Vision Gran Turismo電動概念超跑實體車首度駛出虛擬世界，與全新小米17系列旗艦手機共同亮相，展示品牌從行動裝置跨足汽車工業的野心。這場發表會於2月24日在西班牙巴塞隆納展覽中心舉行，透過與賽車遊戲《Gran Turismo 7》合作，小米不僅展現工業設計巔峰，更揭示「人車家全生態」戰略如何透過AI驅動技術實現裝置間無縫整合，打造未來智能生活願景。

Vision GT超跑現身　空氣力學設計突破極限

走進小米展區中央，Vision Gran Turismo電動概念超跑以極具未來感的姿態佔據所有目光。這款與Polyphony Digital深度合作開發的夢幻座駕，設計核心理念為「由風塑造」，車身採用水滴形座艙設計，嵌入佈滿導風渠道與精密開孔的車體結構，形成貫穿全車的空氣力學通道。最引人注目的光環尾燈不僅是視覺焦點，更是功能性極強的巨大排氣口，能將車體下方氣流快速導出。

技術細節方面，這款超跑配備Active Wake Control主動喚醒控制系統與Accretion空氣力學輪圈，在時速250公里時可產生-1.2公噸的下壓力，風阻係數僅0.29，氣動效率評分達到驚人的4.1分。車體結構採用碳纖維單體座艙搭配鈦合金副車架，整車重量控制在1,850公斤以內。動力系統搭載三具小米自研V8s電動馬達，綜合輸出達1,200匹馬力，0-100公里加速僅需2.1秒，極速設定在350公里。

車艙內部首次公開Sofa Racer概念設計，座艙呈現蠶繭般的環抱感，儀表板、門板與座椅採用一體化成型設計。最令現場媒體驚艷的是Xiaomi Pulse智能互動系統，透過座艙內建的光影投射裝置與環繞音響，能即時感知駕駛者情緒狀態並調整座艙氛圍。當系統偵測到駕駛者心跳加速時，會自動調整燈光為專注模式的冷藍色，同時播放節奏穩定的背景音樂；在長途巡航時則轉為舒緩的暖色調，展現情感運算技術的實際應用。

小米17 Ultra機械光學結構　重新定義手機攝影

手機展區中，小米17 Ultra憑藉全球首創的機械光學結構成為媒體圍觀焦點。這款影像旗艦搭載一吋超動態感光元件「光影獵人1050L」，採用LOFIC技術（Lateral Overflow Integration Capacitor）大幅提升感光元件的井容，在展場強烈且複雜的射燈環境下，仍能捕捉極致的高光與暗部細節。現場實測顯示，面對直射鏡頭的聚光燈，照片高光區域保留層次豐富，暗部噪點控制優異，動態範圍較前代提升3.5倍。

另一革命性設計是75-100mm機械光學變焦長焦鏡頭，這顆基於Leica APO光學基準設計的潛望式鏡頭，在物理變焦過程中保持極高原生畫質。鏡頭組內含16片鏡片，包含3片非球面鏡與2片低色散鏡片，變焦時鏡片組會實際移動而非數位裁切，確保100mm端仍保有95%以上原始解析度。現場拍攝遠處展牌文字，字體邊緣銳利無紫邊，色差控制達到專業相機水準。

小米17標準版則以1.18mm極窄邊框驚豔全場，雖然機身厚度僅7.8mm，卻內建能量密度高達750Wh/L的6330mAh矽碳負極電池，支援120W有線快充與50W無線充電。螢幕採用6.73吋2K+解析度AMOLED面板，支援1-120Hz LTPO自適應刷新率，峰值亮度達3,000尼特。處理器搭載Snapdragon 8 Elite 2，安兔兔跑分突破230萬分，現場遊玩《原神》極高畫質模式，30分鐘平均幀率59.8fps，機身最高溫度42.3度。

針對徠卡愛好者推出的Leica Leitzphone特別版，機身側邊配備Leica Camera Ring物理控制環，旋轉時發出細膩機械聲響，重現傳統相機操作手感。搭配專屬Leica Essential Mode，可模擬M9與M3經典機型的黑白影像特質，現場實拍人像照片呈現濃郁的銀鹽顆粒感與獨特階調過渡，將「Essential Leica Imagery」理念發揮至極致。該版本全球限量5,000支，每支皆有獨立編號與徠卡認證書。

小米Pad 8系列與AIoT裝置擴展生態版圖

平板電腦展區中，小米Pad 8 Pro以僅5.75毫米的超薄機身成為現場最薄平板之一。搭載11.2吋3.2K解析度OLED螢幕，具備144Hz刷新率與240Hz觸控採樣率，色準Delta E<1，支援Dolby Vision與HDR10+。處理器採用Snapdragon 8 Elite，配備12GB LPDDR5X記憶體與512GB UFS 4.0儲存空間，現場演示使用AutoCAD與Premiere Pro等專業軟體，4K影片剪輯流暢無卡頓，多工處理能力媲美筆記型電腦。

小米Pad 8標準版則搭載天璣9400處理器，螢幕規格與Pro版本相同，但機身厚度略增至6.3mm，電池容量維持10,000mAh。兩款平板均支援小米智慧手寫筆3，延遲低至9ms，具備8,192級壓感，筆尖採用軟性橡膠材質，書寫手感接近真實紙張。現場展示手寫筆記轉文字功能，辨識準確率達98%，支援中英文混雜輸入。

穿戴裝置方面，小米手環9 Pro首次搭載Micro LED螢幕，亮度較前代提升2倍，戶外陽光下可視性極佳。健康監測功能新增皮膚電反應感測器，可測量壓力指數與情緒波動。耳機產品線推出小米Buds 5 Pro，支援自適應主動降噪，降噪深度達52dB，並具備骨聲紋識別功能，可在吵雜環境中清晰通話。

Xiaomi Miloco AI系統　實現人車家全生態願景

展場最大亮點莫過於首次亮相的Xiaomi Miloco智能中樞，這是小米自研MiMo大語言模型在現實生活中的具體應用。不同於傳統基於if-then規則的自動化系統，Miloco整合多模態感知與深度學習演算法，能透過鏡頭、麥克風與環境感測器，理解用戶當下活動狀態。現場示範中，系統偵測到用戶坐在沙發上閱讀，自動將燈光調整為5000K色溫、亮度300流明的閱讀模式，同時將空調溫度設定在24度，背景音樂轉為輕柔的古典樂。

更令人驚艷的是其情緒推斷能力，Miloco能透過臉部微表情分析與語調辨識，判斷用戶情緒狀態。當系統偵測到用戶顯露疲憊時，會自動播放舒緩音樂並調暗燈光；若偵測到興奮狀態，則可能播放節奏強烈的電子音樂並調整氛圍燈為動態模式。現場展示透過智能音箱播放合適音樂，或根據室內花卉顏色等視覺元素自動調整全屋氛圍燈光，將智能家庭從被動響應轉變為主動關懷的生活環境。

人車家全生態的完整體現在於小米SU7 Ultra電動車與家居系統的深度整合。現場示範中，駕駛者在車內中控螢幕點選「回家模式」，車輛即自動規劃最佳路線，同時傳送指令至家中Miloco系統。當車輛距離住家2公里時，空調自動啟動、熱水器開始加熱、客廳燈光漸亮；進入車庫瞬間，車庫門自動開啟、玄關燈光轉為迎賓模式，實現真正無縫的跨場景體驗。這套系統採用端對端加密技術，確保用戶隱私與數據安全。

小米展區亦設置全生態互動體驗區，展示手機、平板、手錶、耳機與車機之間的流暢切換。手機導航可一鍵轉移至車機螢幕，平板影片播放進度可無縫接續至電視，耳機能在手機與平板間自動切換音源。現場實測通話轉移功能，手機通話中開啟車門，通話自動轉至車機音響系統與降噪麥克風，切換時間不到0.5秒，展現生態系統整合的成熟度。