台南古都馬20週年明晨開跑 28路段洗街守護空品與跑者健康

邁入20週年的台南古都國際半程馬拉松將於明（1）日清晨正式鳴槍起跑，台南市政府為守護跑者健康與維護空氣品質，已啟動大規模環境整備作業。賽前一周已完成全市26區超過1300公里的定期洗街作業，並於28日針對28條重點路段及賽道進行強化清洗，總清潔長度近114公里。市長黃偉哲強調，這項賽事不僅是城市運動發展的重要里程碑，更展現台南邁向健康永續城市的決心。環保局同步啟動空氣品質即時監測機制，預報顯示比賽當日雲嘉南空品區為普通等級，若出現異常將立即啟動應變措施，多管齊下確保賽事順利進行。

賽事邁入20週年 環境維護規模歷年最完整

台南古都國際半程馬拉松自創辦以來，已成為台灣最具代表性的城市路跑賽事之一，今年適逢20週年，報名人數與國際參與度皆創下新高。市府團隊提早兩個月即開始籌備，其中環境維護更是重中之重。環保局長許仁澤指出，馬拉松賽事與一般活動不同，跑者將在戶外持續運動超過4小時，長時間深呼吸使得空氣品質直接影響運動表現與健康風險。因此，今年特別擴大洗街範圍，不僅侷限於賽道本身，更延伸至周邊聯絡道路與可能產生揚塵的工地周邊。

根據環保局統計，本次前置作業共動員超過200名清潔人員與30輛洗街車，採用合格回收水進行路面灑水清洗，有效降低道路揚塵與懸浮微粒（PM10）濃度。特別針對安平區、東區、南區等賽道密集區域，增加清洗頻率至每日兩次。此外，市府也協調沿線營建工地於賽事期間暫停土方作業，並要求覆蓋防塵網，從源頭減少粉塵產生。黃偉哲市長表示，這種「預防勝於治療」的環境管理思維，正是台南舉辦大型活動的核心價值，不僅讓跑者享受潔淨的競賽環境，也讓市民日常受益。

空氣品質守護行動啟動 即時監測搭配應變機制

環保局已於2月25日起啟動「賽事空氣品質守護行動」，整合中央氣象署與環境部空品監測數據，每小時更新雲嘉南地區的臭氧、PM2.5及PM10濃度預報。許仁澤說明，3月1日比賽當天的預報顯示，雲嘉南空品區整體為普通等級（AQI 51-100），各項污染物濃度均在安全範圍內。然而，考量清晨時段可能出現局部擴散條件不佳的情況，環保局已在賽道沿線設置5台移動式空品監測儀，即時掌握微環境變化。

若監測數據顯示空品達到不良等級（AQI>150），將立即啟動三級應變機制：第一級為加強洗街頻率，每小時派遣水車灑水；第二級管制高污染車輛，在賽道周邊2公里範圍內攔查烏賊車；第三級則協調工業區大型污染源降載減排。此外，環保局也與主辦單位合作，在補給站提供空品即時看板，讓跑者與民眾隨時瞭解環境狀況。這套機制過去兩年已成功應用於台南國際音樂節與跨年晚會等大型活動，成效顯著，市民滿意度提升超過15個百分點。

公私協力打造永續賽事 跑者安全與市民權益並重

本次賽事環境維護的成功，關鍵在於公私部門協力的執行模式。環保局提前一個月召開協調會議，邀集交通局、警察局、衛生局及沿線20個里辦公處共同參與，建立跨單位通報群組。交通局負責賽道交通管制與替代路線規劃，確保洗街作業不受乾擾；警察局則在洗街期間加強巡邏，維護清潔人員作業安全。值得一提的是，台南市環保志工隊也主動投入，在賽前兩天發動「賽道認養清潔日」，超過500名志工協助撿拾路面垃圾與清除排水溝淤積。

然而，大規模洗街作業也對市民生活造成短期影響。環保局特別提醒，洗街後路面可能較為濕滑，尤其是南門路、健康路、安平路等賽道主線，請機車騎士與汽車駕駛減速慢行，並避免急煞或急轉彎。針對沿線商家，市府已發送雙語通知單，說明洗街時程與可能的水霧影響，並協調調整垃圾收運時間，避免與賽事衝突。黃偉哲強調，任何大型活動都必須在「賽事品質」與「市民權益」間取得平衡，市府團隊透過細緻規劃與充分溝通，將衝擊降至最低。

永續辦賽經驗輸出 台南模式成為全國典範

台南古都馬拉松的環境維護模式，已吸引高雄、台中等縣市派員觀摩學習。環保署今年更將「大型活動空品守護指引」納入台南的執行經驗，作為全國推廣範本。許仁澤指出，關鍵成功因素包括數據導向決策、跨局處整合與民間參與三大支柱。未來環保局將持續優化回收水使用率，目標在2026年達到100%使用再生水進行公共清潔，減少自來水消耗；同時評估導入電動洗街車，降低作業過程的碳排放。

對於參賽者而言，潔淨的空氣與安全的賽道是最基本的期待。來自日本的資深跑者田中大介表示，他連續五年參加古都馬，明顯感受到賽道環境的改善，「特別是過安平舊城區時，空氣清新很多，路面也沒有灰塵」。這正是台南市府團隊努力的成果。隨著明晨鳴槍聲響起，超過1萬5000名跑者將在層層守護下，穿越府城歷史街區，奔向終點。這不僅是一場體育競賽，更是台南展現城市治理能量與永續發展承諾的具體實踐。