台北迪化運動公園環境升級 自行車空中走廊8月啟用

台北市政府工務局衛生下水道工程處正式啟動迪化污水處理廠附設運動公園環境升級改造工程，預計今年8月完成自行車牽引道與空中走廊建置，串聯淡水河堤外綠帶與園區休憩空間。隨著46株富士櫻近日盛開，園區「花卉馬拉松」春季篇章正式展開，搭配既有籃球場、網球場及共融式遊戲場，打造全齡友善的河濱賞花新據點。工程完工後將成為大稻埕夏日節煙火秀最佳觀景平台，施工期間跨堤景觀平台將封閉，民眾需改由民族西路國順疏散門進出。

工程亮點：空中走廊串聯河濱綠帶

自行車牽引道解決高差問題

衛工處規劃的空中走廊工程核心，在於解決淡水河堤外自行車道與堤內迪化公園之間的高程差異。這座自行車牽引道採用緩坡設計，讓騎乘者無需下車牽行即可順暢銜接堤頂與園區動線，同時兼顧行人散步與輪椅使用者的無障礙需求。工程團隊特別採用低衝擊開發工法，減少對既有植栽與生態環境的乾擾，並在橋面鋪設防滑耐候鋼板材質，確保雨天使用安全。

8月完工迎接大稻埕夏日節煙火

衛工處工務科科長陳鏗元指出，這項改造工程已列入年度重點施政項目，工程進度目前按計畫推進，預定8月前完工。時值大稻埕夏日節活動期間，新建完成的跨堤景觀平台將成為觀賞淡水河煙火秀的制高點，民眾可居高臨下俯瞰河面倒影與夜空煙火交織的雙重美景。平台設置複合式觀景座椅與夜間照明系統，並預留活動辦理空間，未來可結合市集、展演等多元活動，提升河濱夜間經濟價值。

花卉馬拉松四季登場

富士櫻領銜春季花宴

迪化污水處理廠廠長黃邰聰表示，園區今年特別引進46株富士櫻，與既有本土山櫻花形成雙層次賞花體驗。富士櫻特色在於花朵碩大、花期較長，花瓣呈現粉白漸層色澤，與山櫻花的深紅色系形成對比。目前正值最佳賞花期，預計可持續至3月中旬。園區同時種植楓香樹，此時葉片轉紅，落葉與櫻花花瓣交織成獨特的春日地毯景觀，吸引攝影愛好者捕捉自然之美。

杜鵑流蘇接力綻放

「花卉馬拉松」並非單一活動，而是全年無休的賞花計畫。黃邰聰說明，櫻花花期結束後，3月下旬緊接登場的是杜鵑花季，園區栽植平戶杜鵑與皋月杜鵑，形成粉紫花海；4月則由流蘇花接棒，潔白花朵如四月雪般飄逸。夏季有「夏夜煙火」之稱的穗花棋盤腳，傍晚綻放時散發淡雅香氣；雨季過後的鳶尾花以彩虹色系點綴園區。秋季楓香轉紅、冬季山櫻再開，形成四季有花的永續生態。

公園設施升級全齡友善

半地下化設計創造複合空間

迪化污水處理廠採用半地下化建築設計，將污水處理設施隱藏於地下，上部空間活化為12公頃的複合式運動公園。這種土地複合利用模式不僅解決都市基礎設施需求，更創造珍貴的綠地資源。園區內植栽種類超過百種，包含喬木、灌木與地被植物，形成多層次生態綠廊，同時具備滯洪與減碳功能，是台北市循環城市的示範案例。

運動場域與共融遊戲場

公園設施規劃強調全齡共享理念。籃球場與網球場採用高規格彈性面層，符合國際賽事標準，夜間提供LED照明至晚間10點。共融式遊戲場於2022年完工，設置輪椅可及的遊具、感官體驗設施與沙坑戲水區，讓不同能力的兒童都能同樂。園區亦設置體健設施、涼亭與無障礙廁所，長者與親子家庭可安心使用。環園步道全長約2公里，平坦好走，是市民健走的熱門路線。

施工期間交通動線調整

跨堤景觀平台封閉改道

為確保施工安全與品質，即日起至8月底，連接園區與淡水河堤頂的跨堤景觀平台將全面封閉。衛工處在封閉區域周邊設置施工圍籬與警示標語，並派員現場引導。民眾若習慣由此進入河濱公園，需調整動線。施工團隊採用分階段工法，盡量縮小影響範圍，並定期灑水抑制塵土，維護周邊環境品質。

民族西路疏散門替代方案

衛工處建議民眾改由民族西路國順疏散門進出淡水河水岸空間，該疏散門距離迪化公園僅5分鐘步行路程，沿途設有清楚指標與夜間照明。對於自行車騎士，可沿民族西路自行車道西行，由疏散門進入河濱後，再銜接南北雙向的河濱自行車道系統。機車族可將車輛停放於民族西路路邊停車格，步行進入河濱。公園周邊亦有公車站牌（包含2路、215路、288路等路線），交通便利性不受影響。