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港百大滿貫:徐胤魁的冒險與探索之旅

柔軟的鋼鐵2026-02-06 12:45
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AI 摘要
  • 徐胤魁(雪國 Simon)參與 2026 年的「港百大滿貫」,這並非單純的一場比賽,而是他年度冒險計劃的起點。
  • 」卸下港百大滿貫的號碼布後,Simon 略作休息,便投入香港的城市生活之中。
  • 作為台灣極少數完成此項挑戰的人之一,Simon 必須連續三天完成 The Third、The Half 和 HK100 課程,總里程達 181 公里以上,爬升超過 8,000 公尺。
  • 而對於 PTL(UTMB 300 公里越野賽),Simon 認為其挑戰性主要在於團隊協作與生理底線。

徐胤魁(雪國 Simon)參與 2026 年的「港百大滿貫」,這並非單純的一場比賽,而是他年度冒險計劃的起點。作為台灣極少數完成此項挑戰的人之一,Simon 必須連續三天完成 The Third、The Half 和 HK100 課程,總里程達 181 公里以上,爬升超過 8,000 公尺。這場比賽對於 Simon 而言,既是檢視體能與能力的機會,也是為下一場更宏大的冒險—法國 UTMB-PTL 進行華麗預演。

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Simon 倫述他參賽的主要動機是對「港百」四徑傳奇山徑的好奇。「我從爬山時期就聽說過香港四徑的名聲,麥理浩徑作為其中一員,更是四徑之首,讓我更有興趣前來探險。」Simon 説道。

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麥理浩徑是香港最長且最早啟用的長距離健行步道。對於這場比賽的挑戰性質,Simon 表示:「港百賽道的『可跑性』超乎預期,最大的難度是如何在完賽與競技速度之間找到平衡。」如果跑得太快,可能會導致後續乏力;若只求輕鬆完賽,則失去了競技的樂趣。

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而對於 PTL(UTMB 300 公里越野賽),Simon 認為其挑戰性主要在於團隊協作與生理底線。「PTL 比較注重應對急遽變化的天氣與複雜地形的能力。」他補充道,「部分路段非常原始且需備有裝備才能通過雪地和崖壁,每日負重 7 公斤連續行走 20 小時以上,並隨時關注隊員狀態。」

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Simon 全程保持了高度的戰術意識,在首日以 7 成體力完成了 347 分鐘的賽道,第二天在稍高的溫度下花了 7 小時完成半程 50 公里,第三天則是面臨大規模賽事和酷熱天氣,他依靠邊跑邊恢復的意志力,最終在午夜前完賽。

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Simon 認為每日重複相同的賽道有些乏味,但他認為負面情緒也是比賽過程中的養分。「我不會因為低潮而放棄,轉換一下心情繼續前行就是了。」他說。

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卸下港百大滿貫的號碼布後,Simon 略作休息,便投入香港的城市生活之中。他在街頭巷尾品嚐在地美食,在迪士尼釋放長期被壓抑的情感,在古蹟建築中感受城市的歷史滄桑,並搭纜車和巴士遊覽太平山頂的夜景。

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這趟旅程不僅讓他更深入地體驗香港文化,也讓 Simon 深感世界上還有許多值得探索的地方。「經歷過就好」是他對港百大滿貫的一種告別,他認為最強大的力量不只在於征服,而在於對未知旅程的好奇與渴望。

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